À De Très Basses Températures - Stihl HL 100 Mode D'emploi

français
Avec la main droite, tirer lentement
: la poignée du lanceur, jusqu'au pre-
mier point dur perceptible – puis
tirer vigoureusement d'un coup sec
– ne pas sortir le câble sur toute sa
longueur –
risque de rupture !
: Ne pas lâcher la poignée et la lais-
ser revenir brusquement – mais la
ramener à la main dans le sens
opposé pour que le câble puisse
s'enrouler correctement ;
: Lancer le moteur jusqu'au
premier coup d'allumage –
au plus tard après le
cinquième lancement –
placer le bouton tournant du volet
de starter sur e ;
: relancer le moteur jusqu'à ce qu'il
démarre.
Dès que le moteur tourne
: donner une légère impulsion à la
gâchette d'accélérateur, le curseur
combiné passe automatiquement
en position de marche normale # –
le moteur passe au ralenti.
Si le carburateur est correctement
réglé, l'outil de coupe ne doit pas
tourner au régime de ralenti.
Le dispositif est prêt à l'utilisation.
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Arrêt du moteur
: Repousser le curseur combiné en
direction de la flèche h –
sur la position STOP-O.
À de très basses températures
Une fois que le moteur a démarré :
:
Donner une légère impulsion à la
gâchette d'accélérateur =
dégagement de la position de
démarrage –
le curseur combiné passe automati-
quement en position de marche # –
et le moteur passe au ralenti ;
: accélérer légèrement ;
: faire chauffer le moteur pendant
quelques instants.
Si le moteur ne démarre pas
Bouton tournant du volet de starter
Après le premier coup d'allumage, le
bouton tournant du volet de starter n'a
pas été amené à temps dans la
position e, le moteur est noyé.
: Placer le bouton tournant du volet
de starter en position e ;
: amener le curseur combiné, le blo-
cage de gâchette d'accélérateur et
la gâchette d'accélérateur en posi-
tion de démarrage ;
:
lancer le moteur – en tirant vigou-
reusement sur le câble de lance-
ment –
10 à 20 lancements peuvent être
nécessaires.
Si malgré tout le moteur ne
démarre pas
10
: Pousser le curseur combiné sur la
position STOP-O ;
retirer le
10= contact de câble d'allumage ;
:
dévisser la bougie et la sécher ;
: enfoncer la gâchette d'accélérateur
à fond ;
: tirez plusieurs fois sur le câble de
lancement, pour ventiler la chambre
de combustion ;
: remonter la bougie ;
: emboîter le contact de câble
d'allumage ;
: pousser le curseur combiné en posi-
tion START ;
: placer le bouton tournant du volet
de starter en position e
– même si le moteur est froid !
: relancer le moteur.
HL 100