HONDA marine BF40D Manuel D'utilisateur page 158

MODELE
Code descriptif
Type SRTU
SRTZ
Longueur hors-tout
Largeur hors-tout
Hauteur hors-tout 1 281 mm
Hauteur du tableau 416 mm
arrière (avec un angle de
tableau arrière de 12°)
Poids à sec
(masse)*
Puissance nominale
Plage de régime à pleins
gaz
Type de moteur 4 temps, arbre à cames en tête, 3 cylindres,
Cylindrée
Ecartement des
électrodes
* Sans câble de batterie, avec hélice
La puissance des moteurs hors-bord Honda est évaluée conformément à la norme ISO8665 (puissance à l'arbre d'hélice).
BF50D K4
BBEJ
LRD LRTU LRTL
LRTD LRTZ
694 mm
390 mm
1 387 mm
521 mm
96 kg 98 kg
36,8 kW (50 PS)
-1
5 500 – 6 000 min (tr/min)
refroidissement par eau
3
808 cm
0,6 – 0,7 mm
CARACTERISTIQUES
Système de démarrage
Système d'allumage
Graissage Lubrification - pression de la pompe trochoïde
Huile spécifiée Moteur : Norme API (SG, SH, SJ, SL) SAE 10W-30
Carter de couple conique : Huile de transmission
Contenance en huile Moteur : Sans remplacement du filtre à huile
Carter de couple conique : 0,41 L
Sortie CC
Refroidissement
Système d'échappement
Bougies DR7EB (NGK), X22 ESR-UB (DENSO)
Pompe d'alimentation de
carburant
Carburant
(indice d'octane recherche 91, indice d'octane à la
Contenance du réservoir
Sélection de rapport A crabot : Avant – Point mort – Marche arrière
Angle de braquage
Capteur d'angle – 4° à 12° (lorsque l'angle du tableau arrière est
Angle de relevage 63° (avec un angle de tableau arrière de 12°)
Angle de tableau
Direction avec
commande à distance
Démarreur électrique
Transistorisé
hypoïde - Norme API (GL-4) SAE 90
2,0 L
Avec remplacement du filtre à huile
2,1 L
12 V – 17 A
Refroidissement d'eau avec thermostat
Echappement d'eau
Côté basse pression : mécanique
Côté haute pression : type électrique
Essence sans plomb
pompe 86 ou supérieur)
25 L
35° à droite et à gauche
égal à 12°)
8°, 12°, 16°, 20°, 24°
Montée sur le moteur
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