Frein Mécanique - Danfoss VLT Low Harmonic Drive AAF006 Instructions D'utilisation

Table des Matières

Publicité

Comment programmer le varia...
2-15 Brake Check
Option:
Function:
NOTE
La fonction de déconnexion de la résistance
de freinage est contrôlée lors de la mise
sous tension. Cependant, le contrôle de
l'IGBT du frein est effectué lorsqu'il n'y a pas
de freinage. La fonction de freinage est
interrompue par un avertissement ou un
déclenchement.
La séquence du test est la suivante :
1.
L'amplitude d'ondulation du circuit
intermédiaire est mesurée pendant 300
Æms sans freinage.
2.
L'amplitude d'ondulation du circuit
intermédiaire est mesurée pendant 300
Æms, frein activé.
3.
Si l'amplitude d'ondulation du circuit
intermédiaire pendant le freinage est
inférieure à celle avant le freinage + 1
% : le contrôle de freinage a échoué, avec
renvoi d'un avertissement ou d'une
alarme.
4.
Si l'amplitude d'ondulation du circuit
intermédiaire pendant le freinage est
supérieure à celle avant le freinage + 1
% : le contrôle de freinage est correct.
[0]
Off
Surveille la résistance de freinage et le court-
circuit de l'IGBT du frein en cours d'exploitation.
*
Si un court-circuit se produit, l'avertissement 25
apparaît.
[1]
Warning
Surveille si la résistance de freinage ou l'IGBT du
frein est court-circuité et réalise un test de
déconnexion de la résistance de freinage lors de
la mise sous tension.
[2]
Trip
Surveille un court-circuit ou une déconnexion de
la résistance de freinage, ou un court-circuit de
l'IGBT du frein. Si une panne se produit, le
variateur de fréquence s'arrête avec une alarme
(alarme verrouillée).
[3]
Stop and
Surveille un court-circuit ou une déconnexion de
trip
la résistance de freinage, ou un court-circuit de
l'IGBT du frein. Si une panne se produit, le
variateur de fréquence décélère jusqu'à être en
roue libre puis s'arrête. Une alarme verrouillée
s'affiche (p. ex. l'avertissement 25, 27 ou 28).
[4]
AC brake Surveille un court-circuit ou une déconnexion de
la résistance de freinage, ou un court-circuit de
l'IGBT du frein. Si une panne se produit, le
variateur de fréquence effectue une rampe de
décélération contrôlée. Cette option est
uniquement disponible sur le FC 302.
Manuel d'utilisation du variateur VLT Automation Low Harmonic Drive - AAF006
2-15 Brake Check
Option:
[5]
NOTE
Pour éliminer un avertissement résultant de [0] Inactif ou
[1] Avertissement, déconnecter et reconnecter l'alimentation
secteur. Il faut d'abord résoudre la panne. Pour [0] Inactif
ou [1] Avertissement, le variateur de fréquence continue de
fonctionner même lorsqu'une panne a été détectée.
Ce paramètre est seulement actif dans des variateurs de
fréquence avec freinage dynamique intégral.
6.1.4 2-2* Frein mécanique
Paramètres de contrôle de l'exploitation d'un frein électro-
magnétique (mécanique), généralement nécessaire dans
les applications de levage.
Pour cela, utiliser une sortie de relais (relais 01 ou 02) ou
une sortie digitale programmée (bornes 27 ou 29). Cette
sortie est normalement fermée lorsque le variateur de
fréquence est incapable de "maintenir" le moteur, par
exemple du fait d'une charge trop élevée. Sélectionner [32]
Ctrl frein mécanique pour des applications avec un frein
électromagnétique au par. 5-40 Function Relay,
5-30 Terminal 27 Digital Output ou 5-31 Terminal 29 Digital
Output. En cas de sélection de [32] Ctrl frein mécanique, le
frein mécanique est fermé lors du démarrage et jusqu'à ce
que le courant de sortie dépasse le niveau sélectionné au
par. 2-20 Release Brake Current. Pendant l'arrêt, le frein
mécanique s'active jusqu'à ce que la vitesse soit inférieure
au niveau spécifié au 2-21 Activate Brake Speed [RPM]. Dans
une situation où le variateur de fréquence est en état
d'alarme, de surcourant ou de surtension, le frein
mécanique est immédiatement mis en circuit. C'est aussi le
cas en cas d'arrêt de sécurité.
NOTE
Les caractéristiques du mode protection et du retard de
déclenchement (14-25 Trip Delay at Torque Limit et
14-26 Trip Delay at Inverter Fault) peuvent retarder l'acti-
vation du frein mécanique dans un état d'alarme. Ces
caractéristiques doivent être activées pour des applications
de levage.
MG37A104 - VLT® est une marque déposée Danfoss
Function:
Trip Lock
6
6
73

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières