Câbles Blindés; Câble Moteur - Danfoss VLT Low Harmonic Drive AAF006 Instructions D'utilisation

Table des Matières

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Installation
Châssis de
taille
D
4
4
E
F
Table 4.25 Couple pour bornes
4.6.6 Câbles blindés
NOTE
Danfoss recommande l'utilisation de câbles blindés entre le
filtre LCL et l'unité AFE. Les câbles non blindés peuvent
être placés entre le transformateur et le côté de l'entrée du
filtre LCL.
Il est important que les câbles blindés et armés soient
connectés de façon correcte pour garantir une haute
immunité CEM et de faibles émissions.
La connexion peut être effectuée à l'aide de presse-
étoupe ou de brides :
Presse-étoupe CEM : en général, les presse-
étoupe disponibles peuvent être utilisés pour
assurer une connexion CEM optimale.
Étrier de serrage CEM : les étriers de serrage
offrant une connexion facile sont fournis avec le
variateur de fréquence.
4.6.7 Câble moteur
Le moteur doit être connecté aux bornes U/T1/96, V/T2/97,
W/T3/98 situées à l'extrême droite de l'unité. Relier la terre
à la borne 99. Le variateur de fréquence permet d'utiliser
tous les types de moteurs asynchrones triphasés standard.
Le réglage effectué en usine correspond à une rotation
dans le sens horaire quand la sortie du variateur de
fréquence est raccordée comme suit :
42
Manuel d'utilisation du variateur VLT Automation Low Harmonic Drive - AAF006
Borne
Couple
Secteur
19-40 Nm
Moteur
Répartition de
la charge
8,5-20,5 Nm
Frein
Secteur
Moteur
19-40 Nm
Répartition de
la charge
Frein
8,5-20,5 Nm
Secteur
19-40 Nm
Moteur
Répartition de
19-40 Nm
la charge
8,5-20,5 Nm
Frein
8,5-20,5 Nm
Regen
MG37A104 - VLT® est une marque déposée Danfoss
Taille de
N° de borne
boulon
96, 97, 98, 99
M10
Table 4.26
M8
M10
M8
U
M10
M10
M8
M8
96
U
96
Illustration 4.30
NOTE
Le sens de rotation peut être modifié en inversant deux
phases côté moteur ou en changeant le réglage du
4-10 Motor Speed Direction.
Le contrôle de la rotation du moteur peut être effectué à
l'aide du 1-28 Motor Rotation Check et en suivant les étapes
indiquées sur l'affichage.
Exigences associées au châssis F
les quantités de câbles de phase moteur doivent être des
multiples de 2 allant de 2 à 8 (l'utilisation d'un seul câble
est interdite) pour obtenir une quantité égale de fils
raccordés aux deux bornes du module d'onduleur. Les
câbles doivent être d'égale longueur au sein d'une plage
de 10 % entre les bornes du module d'onduleur et le
premier point commun d'une phase. Le point commun
recommandé correspond aux bornes du moteur.
Exigences concernant la boîte de sortie : la longueur (au
moins 2,5 mètres) et la quantité des câbles doivent être
égales entre chaque module d'onduleur et la borne
commune dans la boîte de raccordement.
Fonction
Secteur U/T1, V/T2, W/T3
Terre
Borne U/T1/96 reliée à la phase U
Borne V/T2/97 reliée à la phase V
Borne W/T3/98 reliée à la phase W
V
W
97
98
V
W
97
98

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