Bfonctionnement Du Mode Automatique - Kubota M7131 Manuel De L'utilisateur

130 UTILISATION DU TRACTEUR
C Modification de la vitesse d'avancement maximum
La vitesse maximum d'avancement contrôlée par le levier
multifonction est définie en usine comme indiqué ci-
dessous. Seule la plage "basse vitesse" de changement
de mode peut être modifiée en termes de plus haute
vitesse d'avancement.
A Vitesses d'avancement réglées en usine
Changement de mode (bas) :
Vitesse d'avancement jusqu'à 15 km/h (9 mph)
Changement de mode (haut) :
Vitesse d'avancement à 40-50 km/h (25-30 mph)
(caractéristiques variables)
A Modification des vitesses d'avancement de la
gamme basse
Réglez la vitesse d'avancement souhaitée en vérifiant son
affichage numérique.
(1) Réglage de la vitesse max. de la gamme basse CVT
A Pour les réglages détaillés, Consultez la rubrique
"Réglage moteur/transmission" dans le chapitre
"MONITEUR K"
INTELLIPANEL™".
A Exemple : Lorsque vous travaillez à une vitesse
d'avancement de 4-6 km/h (3-4 mph), réglez de
préférence la vitesse d'avancement maximum à
environ 10 km/h (6 mph). Avec ce réglage, la vitesse
d'avancement peut être maintenue à un niveau
presque constant (S) en fonction du mouvement (T)
du levier multifonction. Il est ainsi facile d'ajuster
finement la vitesse avec le levier.
de la section "COMMANDE
(X) Temps de fonctionnement du levier multifonction
(Y) Vitesse d'avancement (km/h)
(A) Vitesse de gamme basse du réglage d'usine (15 km/h [9 mph])
(B) Vitesse de gamme basse modifiée (10 km/h [6 mph])

BFonctionnement du mode automatique

Ce mode est principalement utilisé pour circuler sur la
voie publique et pour remorquer des socs et outils
similaires.
La vitesse d'avancement et le régime moteur optimaux
sont obtenues en fonction des réglages de vitesse
effectués avec le levier multifonction ou la pédale
d'accélération et le réglage défini dans "Réglage de la
sensibilité CVT (Transmission à variation continue)",
abordé ultérieurement.
(Dans ce mode, le régime moteur fluctue également avec
les changements de charge. Par conséquent, ce mode
n'est pas adapté aux utilisations avec entraînement par
PDF.)
C Passage en mode automatique
1. Placez le levier d'inverseur de marche en position
neutre. Alternativement, vous pouvez appuyer sur le
bouton de position neutre de l'inverseur de marche.
2. Réglez l'accélérateur à main proche de la "Vitesse
minimum" pour sélectionner le mode automatique.
(Même en fonctionnement,
l'accélérateur à main.)
C Fonctionnement de la pédale d'accélération (p. ex.
travail avec une remorque)
1. Vous pouvez contrôler le régime et la puissance du
moteur en fonction de la pression que vous appliquez
à la pédale d'accélération, comme avec une voiture à
transmission automatique.
2. Relâchez la pédale d'accélération pour ralentir la
machine.
ne déplacez pas