Kubota M7131 Manuel De L'utilisateur page 159

BFonctionnement en mouvement
Le contrôle de la vitesse d'avancement d'un tracteur avec
transmission CVT peut fonctionner avec le levier
multifonction ou la pédale d'accélération. Choisissez l'un
ou l'autre en fonction de la tâche.
Notez que la commande utilisant la pédale d'accélération
nécessite de sélectionner le "Mode automatique" comme
indiqué ci-dessous. Vous pouvez contrôler le régime et la
puissance du moteur en fonction de la pression que vous
appliquez à la pédale d'accélération, comme avec une
voiture à transmission automatique ; ceci permet une
utilisation confortable de la remorque, etc.
C Changement de rapport powershift
La machine peut être accélérée et ralentie aisément avec
le levier multifonction.
Poussez le levier vers l'avant et tirez-le en arrière pour
augmenter et diminuer
respectivement. La vitesse d'avancement est fixée à la
position où vous avez relâché le levier.
La vitesse d'avancement change proportionnellement à la
durée d'action sur le levier. Plus longtemps le levier est
poussé en avant, par exemple, plus la vitesse
d'avancement augmente.
A Le levier multifonction ne comporte pas de position
neutre. Même lorsque le levier est réglé sur la position
de vitesse la plus basse, la machine avance à vitesse
rampante (environ 0,5 km/h [0,3 mph]). Pour arrêter
complètement le tracteur, appuyez sur la pédale de
frein ou placez le levier d'inverseur de marche en
position neutre.
A Selon les conditions, utilisez le "Mode régulateur de
vitesse" indiqué ci-dessous lorsque vous souhaitez
ajuster finement la vitesse d'avancement ou pour la
maintenir stable pour une tâche avec une forte charge
de traction appliquée au tracteur.
la vitesse d'avancement,
UTILISATION DU TRACTEUR
A Lorsque l'opérateur pousse le levier multifonction en
avant pendant la conduite du tracteur avec la pédale
d'accélération, la
déterminée par le levier multifonction. Mais ce réglage
n'est efficace que si la charge sur le tracteur est faible.
C Changement de mode
Chaque pression sur le bouton de changement de mode
commute alternativement les modes "haute vitesse" et
"basse vitesse". En fonction de cette sélection, la "vitesse
limite supérieure d'avancement", indiquée par le témoin
LCD sur le tableau de bord, est également commutée.
A Il est impossible de passer du mode haute vitesse au
mode basse vitesse lorsque la vitesse d'avancement
est supérieure à la valeur maximum définie dans le
mode basse vitesse ; un avertisseur sonore se
déclenche dans ce cas.
(1) Levier multifonction
(2) Bouton de changement de mode
(1) "Vitesse limite supérieure d'avancement"
vitesse d'avancement
(A) "PUSH" (Pousser)
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est