Kubota M7131 Manuel De L'utilisateur page 299

Code d'erreur/
Unité de
d'avertissement
commande
électrique
SPN
VCU1 520353
VCU1 520354
VCU1 520355
VCU1 520358
ARU 168
ARU 168
ARU 581
ARU 604
ARU 522001
ARU 522003
ARU 522004
ARU 522005
ARU 522007
ARU 522008
ARU 522010
ARU 522011
Type d'anomalie
FMI
Erreur de communication de
19
SWP.
Erreur de communication de
19
TCU.
Erreur de communication de
19
VDC.
Erreur de communication de
19
ACU.
La tension de batterie est trop
0
élevée.
La tension de batterie est trop
1
faible.
Mauvais fonctionnement du
23 bouton de blocage du rapport
de transmission.
Mauvais fonctionnement du
23 bouton de position neutre de
l'inverseur.
Mauvais fonctionnement du
23 bouton de verrouillage du
distributeur auxiliaire.
Mauvais fonctionnement du
23 bouton de verrouillage de
l'attelage 3 points.
Mauvais fonctionnement du
23 bouton A de mémorisation du
régime moteur.
Mauvais fonctionnement du
23 bouton B de mémorisation du
régime moteur.
Mauvais fonctionnement du
bouton de Séquence II du
23
système de gestion des
manœuvres en fourrière.
Mauvais fonctionnement du
bouton de Séquence I du
23
système de gestion des
manœuvres en fourrière.
Mauvais fonctionnement du
23 bouton du régulateur de
vitesse.
Mauvais fonctionnement du
23 bouton de levage rapide de
l'attelage 3 points.
RECHERCHE DES PANNES
Action
Contrôlez le fusible et le câblage du tableau des
interrupteurs. Si tout est normal, contactez votre
concessionnaire.
Contrôlez le fusible et le câblage de TCU. Si tout
est normal, contactez votre concessionnaire.
Contrôlez le fusible et le câblage de VDC. Si tout
est normal, contactez votre concessionnaire.
Contrôlez le fusible et le câblage de ACU. Si tout
est normal, contactez votre concessionnaire.
Contrôlez les caractéristiques de la batterie.
Contrôlez le système de charge.
Rechargez ou remplacez.
Le bouton de blocage du rapport de transmission
peut être grippé.
S'il est grippé, contactez votre concessionnaire.
Le bouton de position neutre de l'inverseur peut
être grippé.
S'il est grippé, contactez votre concessionnaire.
Le bouton de verrouillage du distributeur auxiliaire
peut être grippé.
S'il est grippé, contactez votre concessionnaire.
Le bouton de verrouillage de l'attelage 3 points
peut être grippé.
S'il est grippé, contactez votre concessionnaire.
Le bouton A de mémorisation du régime moteur
peut être grippé.
S'il est grippé, contactez votre concessionnaire.
Le bouton B de mémorisation du régime moteur
peut être grippé.
S'il est grippé, contactez votre concessionnaire.
Le bouton de Séquence II du système de gestion
des manœuvres en fourrière peut être grippé.
S'il est grippé, contactez votre concessionnaire.
Le bouton de Séquence I du système de gestion
des manœuvres en fourrière peut être grippé.
S'il est grippé, contactez votre concessionnaire.
Le bouton du régulateur de vitesse peut être
grippé.
S'il est grippé, contactez votre concessionnaire.
Le bouton de levage rapide de l'attelage 3 points
peut être grippé.
S'il est grippé, contactez votre concessionnaire.
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