Contrôle De L'écrou Crénelé De Moyeu De Roue; Réglage Du Roulement De Pivot De Roue Pivotante - Toro Z Master-D Z580 Manuel De L'utilisateur

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Figure 53
Contrôle de l'écrou crénelé de
moyeu de roue
Périodicité des entretiens: Après les
100 premières heures de
fonctionnement—Contrôlez l'écrou
crénelé du moyeu de roue.
Toutes les 500 heures—Contrôlez
l'écrou crénelé du moyeu de roue.
Après les 100 premières heures de
fonctionnement—Vérifiez les écrous
de roues.
Toutes les 500 heures—Vérifiez les
écrous de roues.
L'écrou crénelé doit être serré à 170 Nm (125 pi-lb).
1. Désengagez la PDF, placez les leviers de commande
de déplacement à la position de verrouillage au point
mort et serrez le frein de stationnement.
2. Avant de quitter la position de conduite, coupez le
moteur, enlevez la clé de contact et attendez l'arrêt
de toutes les pièces mobiles.
3. Retirez la goupille fendue.
4. Mesurez l'espace entre la base de la fente de l'écrou
et le bord intérieur du trou. On ne doit pas voir plus
de deux filets (Figure 54).
1. Écrou crénelé
2. Deux filets ou moins
visibles
5. Si plus de deux filets sont visibles, enlevez l'écrou et
placez une rondelle entre le moyeu et l'écrou.
6. Serrez l'écrou crénelé à 170 Nm (125 pi-lb)
(Figure 54).
7. Serrez l'écrou jusqu'à ce que la série de fentes
suivante soit en face du trou de l'axe (Figure 54).
8. Remettez la goupille fendue.
Réglage du roulement de pivot
de roue pivotante
Périodicité des entretiens: Toutes les 500 heures (ou
une fois par an, la première échéance
prévalant).
1. Désengagez la PDF, placez les leviers de commande
de déplacement à la position de verrouillage au point
mort et serrez le frein de stationnement.
2. Avant de quitter la position de conduite, coupez le
moteur, enlevez la clé de contact et attendez l'arrêt
de toutes les pièces mobiles.
3. Retirez le capuchon antipoussière de la roue
pivotante et serrez le contre-écrou (Figure 55).
4. Continuez de serrer le contre-écrou jusqu'à ce que les
rondelles élastiques soient aplaties, puis desserrez-le
de 1/4 de tour pour obtenir la précharge correcte
des roulements (Figure 55).
Important: Veillez à placer les rondelles comme
illustré (Figure 55).
5. Remettez le capuchon antipoussière en place
(Figure 55).
45
Figure 54
3. Trou dans l'axe fileté
4. Rondelle (le cas échéant)

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