Dépistage Des Pannes; Spécifications - Honda WMP20XE Manuel De L'utilisateur

DÉPISTAGE DES PANNES
Le Moteur Ne Démarre Pas
Cause possible
Interrupteur d'allumage en
position d'arrêt (OFF)
Soupape de combustible sur
FERME
Pas d'essence
Niveau d'huile bas
Mauvaise essence ; pompe
entreposée sans vidange ou
avec essence non traitée, ou
plein fait avec essence éventée
La bougie est défectueuse, mal
posée, sale
La bougie est enduite d'essence
(moteur noyé)
Le filtre à essence est bouché.
Le carburateur ou l'allumage
fonctionne mal, la valve est
bouchée, etc.
Perte De Puissance
Cause possible
La manette n'est pas en position
rapide
Filtre à air bouché
Essence éventée ; pompe
entreposée sans vidange ou
avec essence non traitée, ou
plein fait avec de l'essence
éventée
Filtre à essence bouché,
carburateur ou allumage
fonctionnent mal, la valve est
bouchée, etc.
La Pompe Ne Pompe Pas
Possible Cause
La crépine est colmatée
Les colliers du tuyau d'aspiration
sont desserrés
La hauteur d'aspiration est trop
grande
La pompe n'est pas amorcée
La pompe n'aspire toujours pas
Solution
Placez l'interrupteur d'allumage en
position de marche.
Tournez la soupape de combustible sur
OUVERT (page 6).
Faites le plein (page 11).
Remplissez avec de l'huile appropriée
(page 8)
Vidangez le réservoir d'essence et le
carburateur (page 14).
Refaites le plein avec de l'essence
fraîche (page 11).
Replacez ou changez la bougie
(page 10).
Séchez et réinstallez la bougie.
Démarrez le moteur, avec la manette
des gaz dans la position rapide.
Confier la pompe à un réparateur agréé
Honda pour faire procéder à une
réparation.
Solution
Mettez la manette sur RAPIDE
(page 5).
Nettoyez ou remplacez le
filtre à air (page 9).
Refaites le plein avec de l'essence
fraîche (page 9).
Confier la pompe à un réparateur agréé
Honda pour faire procéder à une
réparation.
Correction
Nettoyer la crépine.
Resserrer les colliers du tuyau (page 4).
Positionner la pompe au niveau
adéquat (page 6).
Amorcer la pompe (page 5).
Confier la pompe à un réparateur agréé
Honda pour faire procéder à une
réparation
SPÉCIFICATIONS
DIMENSION ET POIDS
Modèle
Longueur x largeur x hauteur
Poids à vide
CONCEPTION ET PUISSANCE DU MOTEUR
Modèle
Type de moteur
Cylindrée (alésage x course)
Capacité en huile-moteur
Capacité du réservoir d'essence
Système de refroidissement
Système d'allumage
Prise de force de l'arbre
POMPE
Diamètre de l'orifice d'aspiration
Diamètre de l'orifice de sortie
Régime (charge maximale)
Hauteur manométrique
(maximale)
Hauteur d'aspiration (maximale)
Débit maximal
Temps d'amorçage automatique
Pression (maximale)
Durée de fonctionnement
continu*
* Durée approximative. La durée réelle de fonctionnement variera
en fonction de la charge de la pompe
MAINTENANCE
Essence
recommandée
Huile recommandée
Bougie
MISE AU POINT
Écartement de bougie
Ralenti du carburateur
Jeu de soupapes
(à froid)
Autres spécifications
FRANÇAIS
WMP20EX
520 x 400 x 450 mm
25,5 kg
GX160K1
4 temps, soupapes en tête, un
cylindre
163 cm3 (68 x 45 mm)
0.6 l
3.1 l
Air pulsé
Transistorisé
Anti-horaire
50,8 mm
50,8 mm
3 500 tr/min
32 m
8 m
833 l/min
65 secondes à 5 m
310 kPa
2 h 15 min.
Un indice d'octane
recherche minimal de Voir la page 11
91
SAE 10W-30 API SJ
Voir la page 8
ou équivalent
NGK– BPR6ES Voir la page 10
0,70 à 0,80 mm Voir la page 10
Voir le manuel
1 400 tr/min
Admission :
0,15 ± 0,02 mm Voir le manuel
Échappement :
0,20 ± 0,02 mm
Aucun autre réglage nécessaire
d'atelier
d'atelier
15