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6.
Tirer légèrement sur le câble pour rattraper le jeu
éventuel et serrer la vis du pontet pour bloquer le
réglage.
7.
Retirer la goupille d'alignement et contrôler le
fonctionnement de la commande.
Figure 7
1. Extrémité pliée en Z
2. Levier de commande
3. Plaque de régulation
Montage de la tige de
commande de lame (PDF)
1.
Faire pivoter le levier de commande de lame
(PDF) en l'éloignant du mancheron de gauche
pour faire descendre la tige.
2.
Retirer la goupille épingle du bas de la tige de
commande de lame (PDF) (Fig. 8).
3.
Insérer la tige de commande de lame (PDF) dans
le trou du levier de renvoi, et l'attacher à l'aide
de la goupille épingle (Fig. 8).
m-3787
4. Trous d'alignement, 6 mm
(1/4")
5. Pontet
Figure 8
1. Levier de commande de
lame
2. Tige de commande de
lame
Montage du levier de
changement de vitesse
1.
Retirer le contre-écrou de 9,5 mm (3/8") et la
rondelle ressort de la tige filetée au-dessus de la
transmission.
Remarque : Ne pas retirer la rondelle
d'étanchéité en caoutchouc ni la
rondelle à trou carré de l'arbre de
transmission.
2.
Introduire le levier de changement de vitesse
dans la fente du panneau de commande et placer
l'extrémité percée du levier sur le carré de l'arbre
de transmission. Fixer le levier à la transmission
à l'aide de la rondelle ressort et du contre-écrou
que l'on avait enlevés (Fig. 9).
3.
Remonter la rondelle ressort (côté bombé vers le
bas) et le contre-écrou (Fig. 8).
4.
Serrer l'écrou à 47 N m (35 ft. lbs.)
5.
Mettre le levier en deuxième vitesse et contrôler
l'alignement du levier dans la fente du panneau
de commande. Le levier devrait être à peu près à
la même distance du haut et du bas de la fente.
6.
Si le levier est trop près du haut ou du bas de la
fente, le déposer et le plier légèrement pour soit
bien au milieu.
Assemblage
m–3783
3. Levier de renvoi
4. Goupille épingle
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