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10-1 PANNEAU ÉLECTRIQUE
10-1.1 Entretien
NOTE : Des composants défectueux du contrôleur
peuvent entraîner un mauvais fonctionnement du
chariot. Avant d'enlever le panneau électrique,
faites un dépistage des problèmes décrit à la
afin d'établir quel rectificatif est
SECTION 4
nécessaire.
Le contrôleur ne contient aucune pièce réparable par
l'utilisateur. Ne tentez jamais d'ouvrir le contrôleur.
Ouvrir le contrôleur risque de l'endommager et rendra
la garantie nulle et sans effet.
Le contrôleur est programmé à l'usine spécifiquement
pour le modèle de chariot sur lequel il est installé. Il
est important de remplacer le contrôleur par une unité
correctement programmée afin d'assurer le bon
rendement du chariot. Le numéro du contrôleur
programmé se trouve sur
On recommande de nettoyer l'extérieur du contrôleur
régulièrement. Si un programmeur portable est
disponible, ce nettoyage régulier représente une
bonne occasion de vérifier le fichier de l'historique
diagnostique du contrôleur. On recommande que le
circuit de détection des pannes du contrôleur soit
vérifié chaque fois qu'un entretien est effectué.
10-1.2 Nettoyage
Engagez le commutateur d'arrêt d'urgence (31,
1.
ill. 10-1
ou 28,
ill.
contacts en position d'arrêt (4,
10-2).
2.
Retirez les couvercles du compartiment tel
qu'indiqué au paragraphe
3.
Éliminez la saleté ou la corrosion autour de la
barre omnibus. Essuyez le contrôleur avec un
chiffon humide. Laissez-le bien sécher avant de
reconnecter les batteries.
10-1.2 Démonte du contrôleur
Engagez le commutateur d'arrêt d'urgence (31,
1.
ill. 10-1
ou 28,
ill.
contacts en position d'arrêt (4,
10-2).
2.
Retirez les couvercles du compartiment tel
qu'indiqué au paragraphe
3.
Étiquetez et déconnectez le faisceau (1,
ou
ill.
12-25) du contrôleur (13,
10-2).
COMPOSANTS ÉLECTRIQUES
l'illustration 12-22
ou 12-23.
10-2) et tournez la serrure à
ill. 10-1
or 3,
5-3.
10-2) et tournez la serrure à
ill. 10-1
or 3,
5-3.
ill. 12-24
ill. 10-1
ou 9,
SECTION 10
4.
Étiquetez et déconnectez les autres fils du
contrôleur. Consultez
l'illustration
5.
Enlevez les vis de montage et les rondelles-frein
pour enlever le contrôleur (13,
10-2) et le dissipateur thermique.
10-1.4 Installation du contrôleur
1.
Placez le contrôleur (3,
le dissipateur thermique sur le support et fixez-
les avec les vis originales et deux rondelles-frein.
2.
Reconnectez le faisceau (1,
25) au contrôleur (13,
3.
Reconnectez les autres fils au contrôleur.
Consultez
27).
4.
Installez les couvercles comme indiqué au
paragraphe
Désengagez le commutateur d'arrêt d'urgence
5.
(31,
ill. 10-1
à contacts en position de marche (4,
ill.
10-2).
10-1.5 Démonte du chargeur
Engagez le commutateur d'arrêt d'urgence (31,
1.
ill. 10-1
contacts en position d'arrêt (4,
10-2).
2.
Retirez les couvercles du compartiment tel
qu'indiqué au paragraphe
ill.
3.
Étiquetez et déconnectez le faisceau (1,
ou
ill.
12-25) du chargeur (25,
10-2).
4.
Étiquetez et déconnectez le câble de chargeur
(35,
ill. 10-1
5.
Étiquetez et déconnectez les deux fils du
chargeur.
6.
Enlevez les vis de montage et les quatre
rondelles-frein pour enlever le chargeur (25,
10-1
ou 26,
10-1.6 Installation du chargeur
ill.
1.
Placez le chargeur (25,
sur le support et fixez-le avec les vis et les
rondelles-frein originales.
2.
Reconnectez le faisceau (1,
25) au chargeur (25,
ill.
3.
Reconnectez le câble de chargeur (35,
ou 30,
ill.
l'illustration 12-26
12-27).
ill. 10-1
ill. 12-24
ill. 10-1
ou 9,
l'illustration 12-26
ou
5-3.
ou 28,
ill.
10-2) et tournez la serrure
ou 28,
ill.
10-2) et tournez la serrure à
5-3.
ou 30,
ill.
10-2) du chargeur.
Ill.
10-2).
ill. 10-1
ill. 12-24
ill. 10-1
ou 26,
10-2) au chargeur.
ou
ill. 10-1
ou 9,
ill
ou 9,
ill.
10-2) et
ou
ill. 12-
ill.
10-2).
l'illustration 12-
ill. 10-1
or 3,
ill. 10-1
or 3,
ill.
ill. 12-24
ill. 10-1
ou 26,
ill.
ill.
ou 26,
ill.
10-2)
ou
ill. 12-
ill.
10-2).
ill. 10-1
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