Table des Matières
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1-1 INTRODUCTION.
Ce document décrit le chariot élévateur EPS22 de 24
volts à transistor de la Blue Giant Equipment
Corporation. On y trouve les instructions pour
l'utilisation, l'entretien régulier, la lubrification, la
maintenance corrective, ainsi q'une nomenclature
complète des pièces et illustrations.
Les utilisateurs doivent se conformer aux exigences
des normes OSHA applicables et à la version
courante de l'ANSI B56.1, partie II. En respectant ces
exigences et les recommandations contenues dans le
présent manuel, vous pourrez soutirer des années de
service fiable de votre chariot EPS22.
1-2 DESCRIPTION GÉNÉRALE
Le chariot automoteur EPS22
transporte des charges d'autant que de 2 200 lb
(1 000 kg) sur sa fourche ajustable.
Le chariot EPS22 à colonne simple a une élévation
de 62 po (157 cm). Le chariot EPS22 à colonne
télescopique a une élévation de 96 ou 116 po (244 ou
295 cm).
La marche avant et arrière se contrôle à l'aide d'un
des deux leviers situés sur la tête de commande.
L'arrêt et les virages se contrôlent à l'aide du bras de
direction. L'élévation et l'abaissement se contrôlent à
l'aide de boutons-poussoirs sur la tête de commande.
Le chariot électrique fonctionne silencieusement sans
émettre de fumée d'échappement.
Le moteur CC réversible propulse le chariot d'avant et
d'arrière sur la plage de vitesse offerte. Le chariot
EPS22 peut être conduit la fourche soulevée ou
abaissée; toutefois, sa vitesse est restreinte quand la
fourche est élevée au-delà de la limite établie.
Le numéro de modèle se trouve sur la plaque
signalétique
(ill.
1-1), de pair avec le numéro de série,
la capacité de levage et le centre de gravité de la
L'illustration 1-2
charge.
principaux éléments et des commandes du chariot.
1-3. CARACTÉRISTIQUES DE SÉCURITÉ
Le EPS22 est conçu et construit pour offrir une
sécurité maximale pour le conducteur et la charge.
Suivent certaines des caractéristiques de sécurité
DESCRIPTION
(ill.
1-2), soulève et
montre l'emplacement des
SECTION 1
MAX C AP LB/
ALT CAP LB/
TRUCK WT LESS BATTERY LB/
TRUCK WT WITH BATTERY LB/
TRUCK
TYPE
COMPLIES WITH THE APPLICABLE REQUIRE-
MENTS OF ANSI B56.1 AND OSHA STANDARDS
U.S. PATENT NO. 4,444,284
AUSTRALIAN PATENT NO. 537,987
WISCONSIN DELLS, WISCONSIN 53965
R6209
Illustration 1-1 Plaque signalétique
• Frein homme-mort qui s'applique et coupe le
courant au moteur quand on lâche le bras de
direction.
• Commutateur d'urgence qui engage le frein et
coupe le courant au moteur quand il est enfoncé.
• Inverseur d'urgence qui inverse la direction du
chariot si, par accident, le conducteur se coince
contre un mur ou une obstruction en faisant marche
arrière lente.
• Limiteur de vitesse qui restreint la vitesse quand la
fourche est soulevée au-delà de la limite établie.
• Toutes les commandes retournent
automatiquement en position d'arrêt quand on les
relâche.
• Commutateur d'arrêt d'urgence accessible de
l'extérieur, à la portée du conducteur.
• Circuits de commande et circuits d'alimentation avec
fusibles distincts.
• Avertisseur facilement accessible.
• Dosseret d'appui pour aider à stabiliser la charge.
• Poignée qui assure une prise ferme par le
conducteur.
• Valve de débit qui maintient la vitesse maximale
d'abaissement en-deça des limites prescrites.
• La valve de détente maintient la pression
hydraulique en-deça des limites prescrites.
• Couleur haute visibilité du chariot qui permet de
bien le voir.
• Indicateur de batterie.
• Roulettes.
MODEL NO.
SERIAL NO.
K G
LOAD CTR IN/
MM
KG
LOAD CTR IN/
MM
KG
BATTERY MIN WT LB/
KG
BATTERY MAX WT LB/
BATTERY
CERTIFIED
TYPE
BIG LIFT LLC
LIFT HGT IN/
MM
LIFT HGT IN/
MM
KG
KG
VOLTAGE
5
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