Table des Matières
Publicité
Bien qu'une fuite de tension de zéro volt ne soit pas
possible, une batterie propre retiendra mieux sa
charge pendant l'utilisation du chariot et n'effectera
pas le fonctionnement des dispositifs électroniques de
l'unité.
3-3.2. Règles de sécurité
• Portez des vêtements de protection comme un tablier
en caoutchouc, des gants, des bottes et des lunettes
de sécurité lors de l'entretien des batteries. Ne laissez
aucun électrolyte toucher les yeux, la peau, les
vêtements ou le sol. Si de l'électrolyte entre en contact
avec les yeux, rincez-les immédiatement à l'eau
propre. Recherchez une aide médicale immédiate. Si
de l'électrolyte éclabousse sur la peau, rincez-la sans
délais à l'eau propre et lavez-la avec du savon. Une
solution de bicarbonate de sodium (une livre par gallon
d'eau) neutralisera tout déversement d'acide sur les
vêtements, le sol ou toute autre surface. Appliquez la
solution jusqu'à ce qu'aucune bulle ne se produise
puis rincez à l'eau propre.
• Tenez les flammes, les étincelles, etc., loin de la
batterie. Les vapeurs qui se forment pendant la
charge de la batterie sont fortement explosives. Ces
vapeurs restent dans la cellule longtemps après la
charge.
• Ne placez aucun objet métallique ou conducteur sur
la batterie. Cela produira un arc électrique.
• Ne touchez aucune pièce non isolée du connecteur
de sortie CC ni les bornes de la batterie afin d'éviter
tout risque de choc électrique.
• Désénergisez toutes les connexions CA et CC
avant de faire un entretien de la batterie.
• Ne chargez jamais une batterie gelée.
• N'utiisez pas un chargeur qui a été échappé ou
autrement endommagé.
3-3.3. Entretien et charge des batteries
MISE EN GARDE :
jamais de flamme nue d'une batterie.
Les vapeurs créées lors de la charge
sont fortement explosives et peuvent
causer des blessures graves.
1.
Ne chargez la batterie que dans les endroits
désignés à cet effet.
Ne fumez pas et n'approchez
2.
Vérifiez les bornes de la batterie et nettoyez
régulièrement la corrosion. Un bon contact aux
bornes
est
essentiel
fonctionnement
mais
appropriée de la batterie.
3.
Les exigences de charge varient en fonction de
l'utilisation du chariot. La batterie devrait recevoir
une charge de compensation hebdomadaire.
Cette charge devrait normalement être trois
heures de plus en fin de cycle.
4.
Assurez-vous que la batterie utilisé est du poids
et de la taille requis pour le chariot. N'utilisez
JAMAIS
le
chariot
sousdimensionnée.
3-3.4. Nettoyage des batteries
Gardez toujours les bouchons d'évent en place
pendant le nettoyage. Une batterie bien chargée et
avec niveau adéquat d'électrolyte restera propre et
sèche. Tout ce qu'elle demande est un brossage ou
un soufflage de la poussière ou de la saleté qui s'y
dépose. Toutefois, si de l'électrolyte est renversé ou
déborde de la cellule, il devrait être neutralisé avec
une solution de bicarbonate de sodium et d'eau,
brossant la solution entre les connecteurs et éliminant
la crasse sur les couvercles. Rincez ensuite la
batterie avec une eau fraîche à basse pression pour
éliminer le bicarbonate et la saleté lâche. Si les
batteries
sont
constamment
pourraient être trop remplies ou chargées. Cette
condition devrait être étudiée et rectifiée.
3-3.5. BATTERIES SANS ENTRETIEN
Certains chariots peuvent être équipés de batteries
sans entretien. Ces batteries sont entièrement
scellées, ne requièrent aucun ajout d'eau et peuvent
soutenir une décharge à 80 %.
Les batteries scellées sans entretien sont dotées d'un
détendeur et, dans des conditions normales de
service, ne nécessitent aucune ventilation spéciale.
MISE EN GARDE :
telle batterie ou d'enlever le détendeur.
Seulement s'il y a une surcharge importante, comme
si on la connecte à un chargeur de mauvaise taille, y
aura-t-il dégagement marqué de vapeurs de la
batterie. Et comme la batterie est contrôlée par
soupape, elle n'a jamais besoin d'eau.
non
seulement
aussi
à
la
charge
avec
une
batterie
mouillées,
Ne tentez pas d'ouvrir une
au
elles
13
Publicité
Table des Matières
