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4-2.8. Diagnostic et dépistage des problèmes
Le
contrôleur
fournit
diagnostiques pour aider à dépister les problèmes
avec le système d'entraînement. Les renseignements
diagnostiques s'obtiennent de deux façons :
• lecture de l'écran approprié sur le programmeur;
• observation des codes de panne émis par la DEL
de statut sur le panneau.
4-2.8.1. DEL de diagnostic
Lors d'un fonctionnement normal sans problème, la
DEL de statut reste allumée. Si le contrôleur détecte
une panne, la DEL de statut clignote continuellement
selon un code d'identification et ce, jusqu'à ce que la
panne soit rectifiée.
NOTE : La DEL de statut ne peut indiquer qu'une
seule panne à la fois. Si plusieurs pannes
sont détectées, le code de plus grande
priorité clignote jusqu'à ce qu'il soit annulé.
Le paramètre du type de code réglé sur 0, la DEL de
statut utilise les codes répertoriés au
codes d'un chiffre sont utilisés : 2, 3, 4, 5, 6, 7 et 9.
Code
DEL
DEL éteinte
Non allumée
Allumée fixe
Toujours allumée
2
00
3
000
5
00000
6
000000
7
0000000
9
000000000
* = Mettre la serrure à contacts en et hors circuit pour supprimer
†
= Utiliser le programmeur comme suit pour supprimer : sélectionnez le menu Programme, modifiez
la valeur d'un paramètre quelconque, mettez la clé à contacts en et hors circuit.
des
renseignements
tableau
4-3. Six
Tableau 4-3 Codes de la DEL
Pour des suggestions de causes possibles pour les
diverses pannes, consultez le tableau de dépistage
des problèmes
(tableau
4-2.9. Diagnostic à l'aide du programmeur
Le programmeur permet des diagnostics et un dépistage
des problèmes plus directs qu'avec la DEL seule. Le
programmeur fournit des renseignements diagnostics
complets en langage simple, sans code à interpréter.
Les pannes s'affichent au menu de diagnostic et le statut
des entrées/sorties du contrôleur s'affichent au menu de
test.
Suit le processus en 4 étapes généralement utilisé
pour le diagnostic et le dépistage des problèmes d'un
chariot en panne, à l'aide du programmeur :
1.
Inspectez le chariot visuellement pour déceler
tout problème évident;
2.
Diagnostiquez le problème;
Testez le circuit à l'aide du programmeur;
3.
4.
Remédiez au problème.
Répétez les trois dernières étapes au besoin
jusqu'à ce que le chariot soit fonctionnel.
Consultez le
tableau 4-4
concernant les pannes possibles.
Explication
Pas de courant ou contrôleur défectueux
Contrôleur en bon état, aucune panne
Sous-tension
Surtension
Frein engagé
Panne du HPD
Problème de câblage *
Pot. de vitesse défectueux
Problème avec l'accélérateur
Panne du débranchement de la batterie *
Frein désengagé
Problème de détection de courant *
Panne du vérificateur EE
Sûreté intégrée du matériel *
Panne du circuit principal *
Panne, circuit éteint
Panne, circuit allumé
Panne de la précharge *
4-4).
pour des suggestions
†
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