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Procédures de vidange
En raison des effets de l'air sur l'efficacité des applications
hydrauliques, il doit impérativement être évacué du système.
Ces purges doivent être effectuées chaque fois qu'un système
hydrostatique a été ouvert pour faciliter la maintenance ou
lorsque de l'huile a été ajoutée au système.
Les signes de présence d'air dans les systèmes
hydrostatiques peuvent être les suivants :
• Fonctionnement bruyant.
• Manque de puissance ou de traction après un court temps
de fonctionnement.
• Température de fonctionnement élevée et dilatation trop
importante de l'huile.
• Vie des composantes raccourcie.
Avant de commencer, vérifiez que l'arbre transversal est au
niveau d'huile correct. Sinon, remplissez comme indiqué
précédemment.
Il est recommandé de suivre les procédures suivantes avec
les roues du véhicule ne touchant pas le sol. Répétez ensuite
dans des conditions de fonctionnement normales.
Référez-vous à la rubrique Déplacer la machine à la main
du chapitre Fonctionnement pour connaître le réglage des
tringles de dérivation.
1.
Désengagez le frein s'il est activé.
2.
Ouvrez la tringle de dérivation et faites tourner le
moteur sur le ralenti accéléré. Déplacez lentement les
commandes de direction vers l'avant et l'arrière (5 ou 6
fois). Le niveau d'huile chute au fur et à mesure que l'air
est évacué du système.
3.
Fermez la tringle de dérivation et faites tourner le moteur.
Déplacez lentement les commandes de direction vers
l'avant et l'arrière (5 ou 6 fois). Contrôlez le niveau d'huile
et ajoutez de l'huile si nécessaire après avoir arrêté le
moteur.
4.
Il peut être nécessaire de répéter les étapes 2 et
3 jusqu'à ce que tout l'air soit évacué du système.
L'arbre transversal est considéré comme purgé quand
il fonctionne à un niveau sonore normal et se déplace
normalement vers l'avant et l'arrière à des vitesses
normales.
5.
Quand le véhicule a été utilisé deux fois, le niveau d'huile
doit être vérifié quand l'huile est froide et réglé selon les
besoins.
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-Français
LUBRIFICATION
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