Vidange De L'huile; Entraînement Et Boîte De Vitesses - Husqvarna LB448S Manuel D'utilisation

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  • FRANÇAIS, page 19

Vidange de l'huile

L'huile moteur doit être remplacée pour la première fois
après 5 heures d'utilisation.
L'huile moteur doit être vidangée tous les ans et toutes les
25 heures de travail.
Procéder comme suit pour vidanger l'huile:
Débrancher le câble d'allumage de la bougie.
Vider le réservoir de carburant.
Fermer le robinet d'essence.
Dévisser le couvercle de remplissage d'huile.
Placer un réservoir approprié pour récolter l'huile.
Vidanger l'huile en inclinant le moteur afin que l'huile
s'écoule par le tube de remplissage.
S'informer auprès d'une station-service comment se
débarrasser de l'huile moteur résiduelle.
Remplir d'huile moteur neuve de bonne qualité. Voir le
chapitre Caractéristiques techniques.
Introduire ensuite de nouveau la jauge sans la
visser.. Contrôler le niveau d'huile à l'aide de la jauge
située sur le couvercle de remplissage d'huile. Si le
niveau d'huile est bas, remplir d'huile moteur jusqu'au
niveau supérieur de la jauge d'huile.
Visser le couvercle de remplissage d'huile.
32 – French
ENTRETIEN
Entraînement et boîte de vitesses
S'assurer que les roues et essieux sont propres et ne
comportent pas de feuilles, herbe, etc. Il est également
important de maintenir propre le pourtour de la boîte de
vitesses de l'entraînement.
Retirer le carter de protection en desserrant les vis.
Nettoyer la boîte de vitesses à l'aide d'une brosse.
Contrôler également que la courroie d'entraînement
et la poulie de la courroie ne présentent pas de
dommages (fissures, etc.).
Remplacement et réglage de la courroie
trapézoïdale
Retirer le carter de protection en desserrant les vis.
Retirer le chapeau de la roue avant près de la boîte de
vitesses, soulever délicatement à l'aide d'un
tournevis. Desserrer la vis de blocage puis retirer la
roue.
Enlever la courroie de sa poulie. Vérifier que les
poulies tournent bien sur leur axe. Dans le cas
contraire, vaporiser avec un lubrifiant antirouille entre
et derrière les poulies et graisser légèrement l'axe.
Placer la nouvelle courroie et veiller à ce qu'elle
vienne parfaitement près du roulement à bille avant
de procéder à son ajustage.

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