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Huile moteur
Remarque: Vidangez l'huile lorsque le moteur est coupé, mais
encore chaud. Reportez-vous au du manuel du propriétaire
du moteur pour obtenir des recommandations au sujet de la
vidange de l'huile et du remplacement du filtre.
AVERTISSEMENT!
moteur est situé près du silencieux. Pour éviter les
brûlures, vous devez arrêter le moteur et le laisser refroidir
légèrement de sorte que le moteur soit encore chaud, mais
que les surfaces environnantes et l'huile ne le soient pas.
1.
Garer la machine sur une surface de niveau. Serrer le frein
de stationnement.
2.
Nettoyez les saletés et les débris qui se trouvent dans la
zone située autour du bouchon de remplissage d'huile.
3.
Retirer le bouchon de remplissage d'huile/la jauge.
4.
Localisez le flexible de vidange à l'arrière gauche du
moteur, près de la tringlerie de dérivation. Placez un
conteneur de capacité adéquate sous l'extrémité du
flexible de vidange.
5.
Retirer le bouchon de vidange et vidanger l'huile dans le
contenant.
6.
Lorsque l'huile a été complètement vidangée, remettre le
bouchon de vidange et bien le serrer.
7.
Remplissez le moteur avec de l'huile neuve jusqu'au bas
du filetage du tube de remplissage. Vérifiez le niveau au
moyen de la jauge.
8.
Remplacez le bouchon de remplissage d'huile de façon
sécuritaire lorsque le niveau d'huile est FULL (PLEIN).
9.
Consultez le carnet d'entretien pour obtenir les
recommandations au sujet des intervalles de vérification
et de vidange d'huile.
Changement des fluides de transmission
Cet axe transversal est équipé d'un filtre externe pour en
faciliter l'entretien. Pour garantir des niveaux de fluide
constants et une vie plus longue, il convient de remplacer le
filtre à huile toutes les 200 heures.
Suivez la procédure suivante quand les axes transversaux
sont installés dans la tondeuse et quand la tondeuse est sur
un sol plat. Utilisez le détendeur de pompe pour chaque axe
transversal et enclenchez le frein de stationnement.
LUBRIFICATION
Le bouchon de vidange du
1.
Retirez les trois vis de protège-filtre et le protège-filtre.
Retirez tout débris de la zone du filtre.
2.
Placez un bac de récupération d'huile (idéalement
d'un diamètre de 31 cm ou plus et d'une capacité de 9
litres) sous le filtre à huile. Retirez le filtre à huile de l'axe
transversal.
3.
Une fois l'huile évacuée, essuyez la surface de la base du
filtre et appliquez une fine couche de nouvelle huile sur le
joint du nouveau filtre.
4.
Installez le nouveau filtre à la main, tournez-le de trois
quarts de tour à un tour complet après que le joint du filtre
est entré en contact avec la base du filtre.
5.
Replacez le protège-filtre. Serrez les vis à un couple de 65
in/lbs chacune.
6.
Répétez les étapes dans l'ordre inverse.
7.
Débarrassez les anciens filtres de leur huile avant de les
jeter. Déverser l'huile dans des récipients adéquats et les
jeter dans le respect de la réglementation locale.
8.
Retirez le bouchon supérieur du port (voir illustration)
des côtés gauche et droit des axes transversaux avant
de remplir d'huile. Ceci permettra la purge des axes
transversaux pendant le remplissage d'huile.
9.
Retirez le bouchon du réservoir d'expansion des axes
transversaux situé sur le cadre du véhicule.
10. Remplissez d'huile moteur 20W50 jusqu'à ce que de
l'huile apparaisse en bas de chaque port supérieur d'axe
transversal (environ 1,9 litres par axe, 3,8 quarts au total).
Installez le bouchon supérieur du port dans chaque axe
transversal quand le niveau d'huile atteint le port.
11. Installez les bouchons supérieurs de port et serrez à un
couple de 180 in./lbs.
12. Continuez de remplir les axes transversaux par le
réservoir d'expansion jusqu'à ce que le niveau atteigne
FULL COLD (environ ,68 litres supplémentaires).
13. Remettez à la main le bouchon du réservoir d'expansion.
Ne serrez pas trop fort.
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