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Remplacement de la courroie
des lames
Si la courroie grince en tournant, si les lames patinent
durant la tonte, si les bords de la courroie
s'effilochent ou si la courroie présente des traces de
brûlure et des fissures, c'est signe que la courroie des
lames est usée. Remplacer la courroie si l'on observe
un de ces symptômes.
1.
Couper le moteur, retirer la clé de contact et
débrancher le fil de la ou des bougies.
2.
Dévisser les boutons de fixation du capot de
l'unité de coupe, et déposer le capot.
3.
Retirer la courroie de transmission, voir
Remplacement de la courroie de transmission,
points 1–4, page 20.
4.
Détacher le ressort du bras du galet tendeur pour
relâcher la traction exercée sur le bras et le galet,
puis retirer la courroie des lames usée (Fig. 26).
5.
Mettre en place la nouvelle courroie des lames
sur les deux poulies de lames extérieures, sur le
galet tendeur et dans la gorge inférieure de la
poulie de lame centrale, comme illustré
(Fig. 26).
6.
Rattacher le ressort du bras du galet tendeur
(Fig. 26).
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Figure 26
Vue de dessus
1. Bras du galet tendeur
2. Poulie de lame centrale
3. Poulie de lame
extérieure (2)
7.
Replacer la courroie de transmission, voir
Remplacement de la courroie de transmission,
points 5 et 6, page 20.
8.
Remettre le capot de l'unité de coupe, et le fixer
en serrant les boutons.
Entretien
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5
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4. Ressort du galet tendeur
5. Galet tendeur
6. Courroie des lames
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