Remise En Place Correcte De La Bride; Entretien Du Réducteur - Mantis 7940 Manuel De L'utilisateur

Motobêche-bineuse
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Entretien de la motobêche 4 temps

REMISE EN PLACE CORRECTE DE LA BRIDE

Si les fraises ne tournent pas lorsqu'on
enfonce la commande d'accélérateur, il
est possible que le moteur ne soit pas
complètement engagé sur le carter de vis
sans fin.
Si la motobêche n'a pas été utilisée
pendant plusieurs années ou si le moteur
a été démonté pour être utilisé avec notre
accessoire taille-haies puis remonté, il est
possible que le boulon de la bride se soit
desserré et laissé le moteur se soulever.
Dans ce cas, on observe un espacement
entre le bas du carter d'embrayage du
moteur et le dessus du carter de vis sans fin.
(Figure 1)
Pour éliminer cet espacement, desserrer
le boulon de bride et détacher le moteur
du carter de vis sans fin. Noter la tête hexagonale au bout de
l'arbre d'entraînement et le tambour d'embrayage à l'intérieur
du carter d'embrayage. Veiller à aligner la tête hexagonale et
le tambour d'embrayage à l'intérieur du carter d'embrayage.
(Figure 5)
emettre ensuite le moteur en place sur le carter de vis sans fin,
en s'assurant que la poignée de transport en plastique ne se
trouve pas sous le réservoir de carburant.
ENTRETIEN DU RÉDUCTEUR
Remarque : Vérifier le niveau de graisse du réducteur
après les 10 premières heures d'utilisation puis le
vérifier chaque année.
Les fraises étant démontées, déposer la plaque du
réducteur (Figure 3) et son joint pour voir si le niveau
de graisse atteint la bride de plaque (Figure 4). Si ce
n'est pas le cas, ajouter de la graisse au lithium de
grade zéro ou un.
Essuyer tout excédent de graisse et remonter la
plaque et le joint du réducteur.
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Figure 1
Espacement
Le moteur n'est pas
complètement engagé sur le
réducteur.
Si ces étapes ont été effectuées
correctement, il n'y a aucun
espacement entre le carter d'embrayage et le carter de vis
sans fin. (Figure 2) Enfin, veiller à bien resserrer le boulon de
la bride.
Toutes les autres questions d'entretien du moteur sont décrites
dans le manuel du moteur Honda
Figure 3
Operator's Manual
(suite)
Figure 2
Pas d'espacement
Le moteur est engagé
jusqu'au fond sur le réducteur.
Figure 4
Figure 5
Tête hexagonale au bout de
l'arbre d'entraînement
Tambour d'embrayage à l'intérieur
du carter d'embrayage
fourni avec la motobêche.
®

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