Pression Des Pneus; Opérations À Effectuer Avant De Débuter Le Travail; Ravitaillements En Huile Et Essence; Réglage Du Siège - GGP ITALY MP 84C Manuel D'utilisation

a) Pour démarrer le moteur, il faut dans tous les cas que:
– la transmission soit au "point mort";
– les lames soient débrayées;
– l'opérateur soit assis ou que le frein de stationnement soit enclenché.
b) Le moteur s'arrête quand:
– l'opérateur abandonne son siège et que les lames sont embrayées;
– l'opérateur abandonne son siège et que la transmission n'est pas au
"point mort";
– l'opérateur abandonne son siège avec la transmission au "point
mort", mais sans avoir mis le frein de stationnement;
– on soulève le bac ou on enlève le pare-pierres avec les lames em-
brayées;
– le frein de stationnement est enclenché sans qu'on ait débrayé les la-
mes.
– le changement de vitesse est actionné (
de la traction ( 4.32) avec le frein de stationnement inséré.
5.3 OPÉRATIONS À EFFECTUER AVANT DE DÉBUTER
LE TRAVAIL
Avant de commencer à travailler, il faut effectuer une série de contrôles
et d'opérations pour assurer que le travail soit effectué de façon profita-
ble et dans des conditions de sécurité maximales.
5.3.1 Réglage du siège
Pour modifier la position du siège,
il faut desserrer les quatre vis de
fixation (1) et faire coulisser le
siège le long des fentes du sup-
port.
Après avoir réglé la position, serrer
à fond les quatre vis (1).
FR 18
4.22) ou bien la pédale
1
1

5.3.2 Pression des pneus

Une bonne pression des pneus est la condition essentielle pour obtenir
un alignement parfait du plateau de coupe et donc une pelouse bien
tondue.
(13 x 5,00-6)
(15 x 5,00-6)
Dévisser les bouchons de protection et raccorder les valves à une prise
d'air comprimé équipée d'un manomètre et régler la pression aux va-
leurs indiquées.

5.3.3 Ravitaillements en huile et essence

REMARQUE
Le type d'essence et d'huile à utiliser est indi-
qué dans le manuel d'instructions du moteur.
Couper le contact et contrôler le
niveau d'huile du moteur : selon
les modalités indiquées dans le
manuel du moteur, il doit se trou-
ver entre les encoches MIN et
MAX de la jauge.