Pedale Freno; Pedale Trazione - GGP ITALY MP 84C Manuel D'utilisation

Trasmissione meccanica
4.21 PEDALE FRIZIONE / FRENO
Questo pedale esplica una duplice
funzione: nella prima parte della
corsa agisce da frizione inserendo o
disinserendo la trazione alle ruote e
nella seconda parte si comporta da
freno, agendo sulle ruote posteriori.
IMPORTANTE
Occorre prestare la massima atten-
zione a non indugiare troppo nella fase di frizione per non
provocare il surriscaldamento e il conseguente danneggia-
mento della cinghia di trasmissione del moto.
NOTA
Durante la marcia è bene non tenere il
piede appoggiato sul pedale.
4.22 LEVA COMANDO CAMBIO DI VELOCITÀ
Questa leva ha sette posizioni, cor-
rispondenti alle cinque marce in
avanti, alla posizione di folle «N» e
di retromarcia «R».
Per passare da una marcia all'altra,
premere a metà corsa il pedale
(4.21) e spostare la leva secondo
le indicazioni riportate sull'eti-
chetta.
ATTENZIONE!
L'innesto della retromarcia deve
avvenire da fermo.
4.21
4.22
Trasmissione idrostatica

4.31 PEDALE FRENO

Questo pedale aziona il freno sulle
ruote posteriori.

4.32 PEDALE TRAZIONE

Tramite questo pedale si inserisce
la trazione alle ruote e si regola la
velocità della macchina, sia in mar-
cia avanti che in retromarcia.
– Per inserire la marcia in avanti,
premere con la punta del piede
nella direzione «F»; aumentando
la pressione sul pedale aumenta
progressivamente la velocità
della macchina.
– La retromarcia viene inserita premendo il pedale con il
tacco nella direzione «R».
– Rilasciando il pedale, questo ritorna automaticamente in
posizione di folle «N».
ATTENZIONE!
L'innesto della retromarcia deve
avvenire da fermo.
NOTA
Se il pedale della trazione viene azio-
nato sia in avanti che in retromarcia con il freno di stazio-
namento (4.4) inserito, il motore si arresta.
4.31
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