Télécharger Imprimer la page

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 77

Transport

Retirer la batterie et vérifier l'absence d'en-
dommagements sur l'appareil, après chaque
utilisation.
Nettoyer la lame et pulvériser de l'huile proté-
geant de la corrosion.
Contrôler régulièrement les lames de coupe.
Consultez le service de maintenance AL-KO
en cas de :
Lame défectueuse
Lame émoussée
Usure excessive
Vérifier que toutes les vis soient bien serrées.
Vérifier si les contacts électriques de l'appa-
reil sont oxydés. Le cas échéant, les nettoyer
à l'aide d'une fine brosse métallique puis pul-
vériser un spray spécial contacts électriques.
8 TRANSPORT
Avant de transporter l'appareil, effectuez les me-
sures suivantes :
1. Éteindre l'appareil.
2. Retirer la batterie de l'appareil.
3. Emballer dûment la batterie (voir ci-dessous).
REMARQUE
L'énergie nominale de la ou des batte-
ries est inférieure à 100 Wh. Pour cette
raison, tenez compte des consignes de
transport suivantes.
La batterie lithium-ion présente dans l'appareil
est soumise à la législation sur les marchandises
dangereuses, mais peut être transportée relative-
ment aisément :
l'utilisateur privé peut transporter en voiture
la batterie en parfait état et sans autre obliga-
tion à condition que la batterie soit emballée
comme pour la vente au détail, et que le
transport soit d'ordre privé. Les limites supé-
rieures de poids des diverses batteries en-
voyées doivent être respectées :
Poids total max. de 30 kg par colis lors
d'un transport routier, ferroviaire et mari-
time
Aucune limite de poids maximal pour le
transport aérien, mais maxi. 2 pièces par
colis
En cas de suspicion de dommage sur la bat-
terie (p.ex. suite à une chute de l'appareil), il
est interdit de la transporter.
442355_a
Les utilisateurs professionnels qui effectuent
le transport dans le cadre de leur activité
(p.ex. transport depuis/vers un chantier, ou
démonstrations) peuvent également trans-
porter l'appareil dans ces mêmes conditions
simplifiées.
Dans ces deux cas, il faut impérativement
prendre les mesures nécessaires pour empêcher
le contenu de fuir. Dans tous les autres cas, les
prescriptions de la législation sur les marchan-
dises dangereuses doivent être impérativement
respectées. En cas de non-respect, l'expéditeur
et le cas échéant le transporteur encourent de
sévères sanctions.
Plus de consignes sur le transport et
l'expédition
Transportez ou expédiez les batteries lithium-
ion uniquement si elles sont en parfait état.
Protégez l'appareil pour éviter toute mise en
marche involontaire pendant son transport.
Protégez l'appareil par un emballage exté-
rieur solide (carton d'expédition). Utilisez, au-
tant que possible, l'emballage original du fa-
bricant.
Assurez-vous de joindre le bon marquage et
la documentation correcte pour le transport
ou l'expédition (p.ex. par colis postal ou
transporteur) :
Lors d'un transport routier, ferroviaire ou
maritime, une étiquette d'avertissement
doit être disponible sur l'emballage, si la
ou les batteries sont jointes à l'appareil.
Si la ou les batteries se trouvent dans
l'appareil ou sont intégrées à ce dernier,
aucune étiquette d'avertissement n'est
nécessaire, car l'emballage extérieur/ori-
ginal doit déjà remplir certaines exi-
gences.
Lors d'un transport aérien, une étiquette
d'avertissement doit, dans tous les cas,
figurer sur l'emballage. Les limites supé-
rieures de poids pour des batteries utili-
sées conjointement à l'appareil doivent
être respectées : poids max. de la batte-
rie de 5 kg par colis et 2 pièces maxi. par
colis, si la ou les batteries sont jointes à
l'appareil.
Informez-vous auparavant si le transporteur
que vous avez choisi peut prendre en charge
le transport, et montrez-lui l'envoi.
95

Publicité

loading