Braquage En Mode Mc; Conduite En Mode Mc; Réglage De La Hauteur De Coupe - AS MOTOR AS 940 Sherpa 4WD RC Manuel D'utilisation

Travail en mode MC
2. Appuyez sur la touche "Démarrage du moteur" (5) au ni-
veau de l'émetteur.
ð Le moteur est démarré.
ð Le voyant de contrôle d'huile (14) au niveau de l'émet-
teur s'éteint.
3. Uniquement après démarrage à froid :
Amenez le levier d'accélération en position intermédiaire
(plein gaz).

Braquage en mode MC

Braquez en mode MC avec le volant.
La manette de commande pour la direction, l'équilibrage et
l'inversion de braquage sont sans fonction en mode MC.

Conduite en mode MC

Attention
Risque de blessures pendant la marche avant et arrière.
► S'assurer que personne ne se trouve ni devant ni der-
rière l'appareil et que le trajet ne présente aucun obs-
tacle.
► S'assurer qu'aucune personne, aucun enfant et aucun
animal ne se trouve sur l'appareil.
Attention
L'appareil risque de se déplacer de manière brusque. Si
vous êtes debout sur l'appareil, vous risquez d'être blessé.
► Ne pas se lever pendant la conduite.
► Ne jamais rouler en position debout.
Attention
La conduite en pente est dangereuse. Risque de bascule-
ment et de dérapage.
► Respecter les consignes du chapitre « Mode de service
» et « Conduite en terrain pentu ».
En cas de danger, débrayez l'entraînement et la lame.
Freinage
Attention
La pédale de frein n'a aucune action si vous maintenez le
levier d'entraînement durant le freinage.
► Relâchez le levier d'entraînement lorsque vous appuyez
sur la pédale de frein.
Pour s'arrêter, mettre lentement le levier d'entraînement au
point mort.
Le frein de stationnement agit sur les roues arrière. Lorsque
la pédale de frein est actionnée, le levier d'entraînement
passe au point mort/frein de stationnement.
N'utiliser le déclenchement par la pédale qu'en cas d'ur-
gence, l'appareil s'arrêtant très brusquement.
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Avance
1. Desserrez le frein de stationnement.
2. Déplacez lentement le levier d'entraînement dans le sens
de déplacement souhaité. Plus le levier s'éloigne du point
mort, plus la vitesse augmente.
3. Pour s'arrêter, amenez lentement le levier d'entraînement
au point mort ou appuyez sur la pédale de frein.
Marche arrière
Ne rouler en marche arrière qu'à petite vitesse. Faire preuve
d'une grande prudence quand la lame est embrayée.
1. Desserrez le frein de stationnement.
2. Déplacez lentement le levier d'entraînement vers l'arrière.
Plus le levier s'éloigne du point mort, plus la vitesse aug-
mente.
3. Pour s'arrêter, amenez lentement le levier d'entraînement
au point mort ou appuyez sur la pédale de frein.
Se lever pendant le déplacement
Si vous vous levez durant le déplacement, la lame est dé-
brayée et le moteur est arrêté.
Si vous vous rasseyez ou si vous amenez le levier d'entraî-
nement au point mort, avant que le moteur s'arrête, le moteur
continue à tourner.
Réglage de la hauteur de coupe
Fig. 12:
Régler en continu la hauteur de coupe de 1 à 5 au moyen du
bouton-poussoir (9). La hauteur de coupe actuelle figure sur
l'affichage sur l'appareil.
Hauteur de coupe supérieure : appuyer sur le
bouton-poussoir vers l'avant jusqu'à ce que la
hauteur de coupe souhaitée soit atteinte.
Hauteur de coupe moindre : appuyer sur le bou-
ton-poussoir vers l'arrière jusqu'à ce que la hau-
teur de coupe souhaitée soit atteinte.
Hauteur de coupe maximale : appuyer sur le
bouton-poussoir une fois vers l'arrière pour le
sortir de la position de transport.