Fil Noir -- Masse De L'appareil - Velleman SP200B Mode D'emploi

CÂBLAGE
Maintenez le câblage à l'abri des parties mobiles du moteur, des tuyaux
d'échappements et des câbles à haute tension. Méfiez vous des bords tranchants
pouvant endommager les fils et provoquer un court-circuit. Appliquez si
possible un ruban adhésif à ces endroits.
1. FIL ROUGE -- ALIMENTATION DU SYSTEME (+ 12 V COURANT
CONTINU)
Le fil rouge assure l'alimentation du système. Connectez le à une source de
tension constante de +12 volts.
NOTE : Si vous prévoyez de programmer un détecteur consommation de
courant sur votre alarme, cette connexion "doit" être effectuée au point sous
tension 12V CC du "fusible qui contrôle le plafonnier intérieur" du véhicule.
Cette connexion permet le fonctionnement du détecteur de consommation de
courant.

2. FIL NOIR -- MASSE DE L'APPAREIL --

Cette connexion constitue la principale connexion à la masse du module
d'alarme. Connectez le fil à une section solide du châssis du véhicule. Ne le
connectez pas à un fil de masse existant provenant du faisceau de câbles montés
en usine, mais connectez-le directement au châssis du véhicule.
3. FIL BLEU -- ENTREE DE DECLENCHEMENT PAR MISE A LA MASSE --
(optionnel)
Ce fil est le fil de connexion à la masse (art. AM959, AM950, AM951) pour un
éventuel commutateur additionnel capot / coffre (art. AM927S, AM973)
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SP200B VELLEMAN
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