Efco DS 5300 S Manuel D'utilisation Et D'entretien page 22

riempimento carburante; in caso di sporcizia
eccessiva, provvedere alla sua sostituzione (Fig. 21).
MOTORE
Pulire periodicamente le alette del cilindro con
pennello o aria compressa. L'accumulo di impurità
sul cilindro può provocare surriscaldamenti
dannosi per il funzionamento del motore.
CANDELA
Periodicamente si raccomanda la pulizia della
candela e il controllo della distanza degli elettrodi
(Fig. 23). Utilizzare candela NGK BPMR8Y o di altra
marca di grado termico equivalente.
COPPIA CONICA
Ogni 30 ore di lavoro, togliere la vite (D, Fig. 8) sulla
coppia conica e verificare il livello del grasso. Non
utilizzare più di 10 grammi. Utilizzare grasso di
qualità al bisolfuro di molibdeno.
Non usare carburante (miscela) per operazioni
di pulizia.
TRASMISSIONE
Ingrassare ogni 30 ore di lavoro il caletto di
giunzione del tubo rigido (D, Fig. 25) con grasso
al bisolfuro di molibdeno.
CARBURATORE
Prima di effettuare la regolazione del carburatore,
pulire il filtro dell'aria (B, Fig. 22) e riscaldare il
motore. Questo motore è progettato e costruito
in conformità all'applicazione dei Regolamenti
(EU) 2016/1628, (EU) 2017/654 e (EU) 2017/656.
La vite del minimo T (Fig. 20) è regolata in modo
che vi sia un buon margine di sicurezza fra il regime
del minimo e il regime d'innesto della frizione.
ATTENZIONE: Con motore al minimo
(2800 g/min) il disco non deve girare. Vi
consigliamo di fare effettuare tutte le
regolazioni di carburazione al Vostro
Rivenditore o Officina autorizzata.
ATTENZIONE: Variazioni climatiche ed
altimetriche possono provocare alterazioni
alla carburazione.
MARMITTA
ATTENZIONE! - Questa marmitta è dotata
di catalizzatore, necessario al motore per essere
conforme con i requisiti delle emissioni. Non
modificare o rimuovere mai il catalizzatore: se fate
questo, violate la legge.
ATTENZIONE! - Le marmitte dotate di
catalizzatore diventano molto calde durante
l'uso e rimangono così per molto tempo dopo
l'arresto del motore. Questo avviene anche
quando il motore è al minimo. Il contatto può
causare bruciature della pelle. Ricordatevi il
rischio d'incendio!
CAUTELA! - Se la marmitta è danneggiata
deve essere sostituita. Se la marmitta e
frequentemente ostruita, può essere un segnale
che il rendimento del catalizzatore è limitato.
ATTENZIONE:
decespugliatore se la marmitta è danneggiata,
manca o è stata modificata. L'uso di una
marmitta non sottoposta a manutenzione
adeguata aumenta il rischio di incendio e
perdita dell'udito.
MANUTENZIONE STRAORDINARIA
È opportuno, a fine stagione se con uso intenso,
ogni due anni con uso normale provvedere ad
un controllo generale da eseguirsi con un
tecnico specializzato della rete di assistenza.
ATTENZIONE: Tutte le operazioni di
manutenzione non riportate sul presente
manuale devono essere effettuate da un'officina
autorizzata. Per garantire un costante e regolare
funzionamento del decespugliatore, ricordate che
le eventuali sostituzioni delle parti di ricambio
dovranno essere effettuate esclusivamente con
RICAMBI ORIGINALI.
Eventuali modifiche non autorizzate
non utilizzare
I
il
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