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Assemblage
Assemblage du guidon
et de la poignée de

transport

1. Presser légèrement les montants
inférieurs (n
6) l'un vers l'autre de
o
manière à ce qu'ils s'alignent sur
les deux petits trous de la poignée
de transport (n
42). Faire ensuite
o
glisser la poignée de transport
par-dessus et le long des montants
inférieurs. Elle se loge à environ 10
à 15 cm au-dessus du garde-boue.
(Figure 1)
2. Écarter doucement les montants
inférieurs vers leur position
d'origine.
3. Fixer le montant supérieur
de poignée (n
1) – le montant
o
muni du câble de l'accélérateur
et du fil de mise à la terre – sur le
montant inférieur droit à l'aide d'un
des boutons de serrage (n
(Figures 2 et 3)
Figure 1
Figure 2
8
(suite)
Nota. -
de l'accélérateur est montée à
gauche, elle ne se pliera pas vers
le bas aussi complètement que si
elle était montée à droite. Vérifier
que la commande de l'accélérateur
peut être actionnée correctement et
que son câble n'est pas enroulé ni
tordu autour du montant de poignée.
Appuyer sur la commande de
l'accélérateur, puis la relâcher.
CETTE VÉRIFICATION
DOIT ÊTRE FAITE AVANT
TOUT DÉMARRAGE DU
MOTEUR.
4.
Utiliser la même méthode pour
installer l'autre montant supérieur
de poignée sur le montant inférieur
restant. (Figure 3)
5. Utiliser la pince (n
fixer le câble de l'accélérateur et le
53).
o
fil sur le montant inférieur.
(Figure 4)
6. Poser maintenant le renfort de
poignées. Alignez-le sur les trous
!
AVERTISSEMENT.
de la commande de l'accélérateur peut provoquer une
rotation intempestive des éléments de sarclage.
!
ENLEVER LES FRAISES AVANT DE METTRE LE MOTEUR EN
MARCHE POUR EFFECTUER DES RÉGLAGES.
Figure 3
Si la poignée de commande
13) pour
o
AVERTISSEMENT • DANGER
Figure 4
des montants supérieurs de poignée.
Insérer ensuite une vis et un écrou
d'un côté et de l'autre (Figure 5).
7. Serrer les vis et les écrous à
l'aide d'une clé de serrage.
8. En utilisant une clé de serrage,
serrer maintenant tous les boulons et
écrous complètement et solidement.
REMARQUE
IMPORTANTE. –
Vérifier que les montants
de poignée ont été installés
correctement. Lorsqu'on se
place derrière la motobêche et
que l'on tient les poignées, le
réservoir de carburant se trouve
de l'autre côté de la machine,
sur l'avant du moteur.
Une installation incorrecte
!
Figure 5

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