Scheppach BG200W Traduction Du Manuel D'origine page 34

Spetsiaalsed ohutusjuhised
1. Enne kaia kasutuselevottu tuleb labi teha kaiakivide
kolaproov (kui tervet kaiakivi luua kergelt plasthaa-
mriga, kostab selge kola). See kehtib ka siis, kui
kohale kinnitatakse uued kaiakivid (transpordikahjus-
tused). Masinal tuleb lasta kindlasti ilma koormuseta
vahemalt 5 minutit prooviks tootada. Seejuures tuleb
ohutsoonist eemale minna
2. Kasutada voib ainult selliseid kaiakive, millele on mar-
gitud andmed tootja kohta, uhenduse liik, mootmed ja
lubatud poorlemissagedus.
3. Kaiakive tuleb hoida kuivas kohas voimalikult pusival
temperatuuril.
4. Kaiakivide kohale kinnitamiseks voib kasutada ainult
kaasasolevaid kinnitusaarikuid.
5. Kaiakivide kohale kinnitamiseks voib kasutada ainult
uhe suuruse ja kujuga kinnitusaarikuid. Vahedetailid
kinnitusaariku ja kaiakivi vahel peavad olema elast-
sest materjalist, nt kummist, pehmest papist vms.
6. Kaiakivide kinnitusava ei tohi tagantjarele suuremaks
puurida.
7. Toodeldava detaili tugi ja pealmised reguleeritavad
kaitsekatted tuleb alati voimalikult kaiakivi lahedale
seada (vahe maksimaalselt 2 mm).
8. Kaiakive ei tohi ilma kaitseseadeldiseta kasutada.
Seejuures ei tohi uletada jargmisi vahesid:
• toodeldava detaili tugi/kaiakivi: max 2 mm
• kaitsekate/kaiakivi: max 2 mm
9. Enne topeltkaia kasutamist peavad olema paigaldatud
kaitsehoidikud, toodeldava detaili tugi ja vaatamiskait-
se.
10. Kaiakivi vahetamisel tuleb koigepealt vorgupistik lahti
uhendada.
11. Kuivkaiakivi maksimaalne ringkiirus on:
Ø 150 = 23 m/s
12. Märglihvketta max joonkiirus on
Ø 150 = 1,30 m/s
13. Maksimaalne lubatud mootorikorpuse temperatuur:
80°C
14. Täitke peenlihvketta must veemahuti kuni võlliteljeni
veega.
15. Enne too alustamist keerake kai 4 alusplaadis asuva
kinnitusava abil toopingile vm korralikult kinni.
16. Sademesuunajat tuleb korraparaselt seadistada, et
kaiakivi kulumist uhtlustada, kusjuures tuleb hoida
vahet sademesuunaja ja kivi vahel nii vaiksena kui
voimalik, kuid mitte mingil juhul suuremana kui 2 mm.
17. Kui sademesuunajat ja toodeldava detaili tuge ei ole
enam voimalik seade kaiakivist maksimaalselt 2 mm
kaugusele, on viimane aeg kaiakivi valja vahetada.
18. Kasutage ainult selliseid tootja poolt soovitatud lihv-
kettaid, millel on joonkiiruse kirje, mis on võrdne või
suurem elektritööriista tüübisildil esitatud kiirusest.
19. Kui lihvkettad lihvimisel liiga suure etteandejõu tõttu
või kinnikiilunud töödetaili tõttu blokeeruvad, siis
lülitage seade välja ja lahutage see elektrivõrgust.
Eemaldage töödetail ja tehke kindlaks, et lihvkettad
liiguvad vabalt. Lülitage seade sisse ja viige lihvimis-
protseduur uuesti läbi.
34 eesti
Installatsioon
Topeltkäia käsitsemiselemendid (joon.1)
Kaitseklaas
1
Sädemekaitse
2
Lihvketas (teralisus 60)
3
Tööriista alus
4
Märglihvkäi (teralisus 80)
5
6 Lihvketta kaitse
Ava tööpingile monteerimiseks
7
8 Pealüliti (Sisse/Välja)
Jahutusvee mahuti
9
Montaa
Ohutusjuhis! Ühendage seade külge alles siis, kui kõik
montaaži- ja häälestustööd on teostatud ning käsitsusju-
hend ja ohutusjuhised on läbi loetud ning neist aru saadud.
Tööriista­alused, joon. 1/nr 4
Kruvige tööriista alus (4) rihvelkruviga lihvketta kaitsme (6)
külge.
Lihvketta ja tööriista aluse vahekaugus tuleb seadistada
max 2 mm peale.
Sädemekaitse (joon. 2)
Kruvige sädemekaitse ristpeakruvi ja alusseibiga lihvketta
kaitsme külge. Kaugus peaks olema lihvkettast max 2 mm.
Kaitseklaasid (joon. 3, joon. 4)
Monteerige kaitseklaas 2 ristpeakruviga M4, alusseibiga ja
kuuskantmutriga pingutuspleki külge.
Hoidelook juhitakse pingutuspleki sisse ja pingutatakse M6
lapikpeakruvi, alusseibi ning mutriga kinni.
Kruvige terviklik moodul U-looga, kuuskantpoldi M8 ja alus-
seibiga lihvketta kaitsme külge.
Kaitset saab individuaalselt seadistada nii, et kasutaja sil-
mad on lihvimisprotseduuri ajal kaitstud.
m Elektriühendus
Masinale paigaldatud elektrimootor on tehases ühendatud
ning seega kasutamiseks valmis. Ühendus vastab kohal-
datavatele VDE ja DIN määrustele.
Kasutaja tehtav ühendus ja kasutatav pikendusjuhe pea-
vad vastama kõikidele asjakohastele nõuetele.
Elektriseadmete ühendus- ja remonttöid tohivad teha ai-
nult pädevad tehnikud.
Tähtis märkus
See tähendab, et ülekoormuse puhul lülitub see automaat-
selt välja. Pärast varieeruva pikkusega jahtumisperioodi
saate selle jälle sisse lülitada.
Käsitsemisjuhised
Pöörake enne topeltkäia käikuvõtmist tähelepanu järgmis-
tele punktidele:
• Vajutage pealülitit. Oodake ära, kuni lihvketas on saa-
vutatud suurima kiiruse. Alles siis alustage lihvimisega.
• Hoidke töödetaili tugevasti tööriista-alusel ja liigutage
aeglaselt ühtlaselt vastu lihvketast.
• Lihvimine võib lihvketta kiirust vähendada. Vähendage
siis veidi survet, kuni ketas on saavutanud taas oma
täiskiiruse.