Table des Matières
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UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
Lire attentivement ce manuel afin de se fa-
miliariser avec toutes les commandes. Si
l'explication d'une commande ou d'une
fonction pose un problème, consulter un
concessionnaire Yamaha.
AVERTISSEMENT
Une mauvaise connaissance des com-
mandes peut entraîner une perte de con-
trôle, qui pourrait se traduire par un acci-
dent et des blessures.
6
FAU15951
Mise en marche et échauffement
d'un moteur froid
1. Tourner la manette du robinet de car-
burant sur "O" (ouvert).
2. Mettre le coupe-circuit du moteur à la
position "START".
FWA10271
3. Ouvrir le starter et refermer tout à fait
les gaz. (Voir page 4-6.)
4. Actionner le frein avant ou arrière et
mettre le moteur en marche en action-
nant la pédale de kick.
5. Dès que le moteur tourne, repousser
le starter à mi-chemin. ATTENTION :
En vue de prolonger la durée de
service du moteur, ne jamais accé-
lérer à l'excès tant que le moteur est
froid !
[FCA11041]
6. Quand le moteur est chaud, refermer
le starter et mettre le coupe-circuit du
moteur à la position "RUN".
N.B.
Le moteur est chaud lorsqu'il répond rapi-
dement à l'accélération le starter étant
fermé.
FAU40888
Mise en marche d'un moteur
chaud
Le procédé est identique à celui de la mise
en marche d'un moteur froid, sans qu'il soit
nécessaire d'utiliser le starter lorsque le mo-
teur est chaud. Il convient plutôt de donner
un peu de gaz lors de la mise en marche du
moteur.
N.B.
Si le moteur ne se met pas en marche après
plusieurs tentatives, refaire une tentative en
ouvrant les gaz de 1/4 à 1/2.
6-1
FAU16660
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