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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
Mise en place de la bougie
1. Nettoyer la surface du joint de la bou-
gie et ses plans de joint, puis nettoyer
soigneusement les filets de bougie.
2. Mettre la bougie en place à l'aide de la
clé à bougie, puis la serrer au couple
spécifié.
Couple de serrage :
Bougie :
20 Nm (2.0 m·kgf, 14 ft·lbf)
N.B.
Si une clé dynamométrique n'est pas dispo-
nible lors du montage d'une bougie, une
bonne approximation consiste à serrer de
1/4–1/2 tour supplémentaire après le ser-
rage à la main. Il faudra toutefois serrer la
bougie au couple spécifié le plus rapide-
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ment possible.
3. Remonter le capuchon de bougie.
Dépose du réducteur de puis-
sance
La dépose du réducteur de puissance est
nécessaire afin d'obtenir la puissance maxi-
male du moteur.
1. Déposer la tubulure d'échappement
après
avoir
retiré
AVERTISSEMENT ! Toujours lais-
ser refroidir le système d'échappe-
ment avant de toucher un de ses or-
ganes.
[FWA14581]
1. Vis de tubulure d'échappement
2. Retirer le joint.
3. Déposer le réducteur de puissance.
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FAU41103
1
ses
vis.
1. Tubulure d'échappement
2. Joint
3. Réducteur de puissance
N.B.
Conserver le réducteur de puissance au
même endroit que le Manuel du propriétaire
de sorte à l'avoir sous la main lorsqu'il est
nécessaire de réduire la vitesse maximale
du moteur.
1
4. Remonter la tubulure d'échappement
et son joint neuf, ainsi que les vis, puis
serrer ces dernières au couple spéci-
fié.
Couple de serrage :
Vis de tubulure d'échappement :
9 Nm (0.9 m·kgf, 6.5 ft·lbf)
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