Table des Matières
Publicité
FR
Maintenance de la motorisation
ATTENTION: NE JAMAIS manipuler l'hélice
quand la batterie est connectée au contrôleur.
Sous peine de blessures corporelles.
Démontage
1. Déconnectez la batterie du récepteur.
2. Découpez délicatement chaque liaison entre
les haubans et l'aile inférieure sans
l'endommager.
3. Découpez délicatement l'adhésif et/ou les
autocollants pour retirer la partie supérieure
du fuselage.
IMPORTANT: Si vous retirez les rubans adhésifs
ou les autocollants vous risquez d'endom-
mager la peinture du fuselage.
4. Maintenez l'arbre d'hélice à l'aide d'une pince
à becs fins.
5. Faites tourner l'hélice dans le sens antihoraire
(en étant placé face au modèle) pour la retirer.
Faites l'hélice dans le sens horaire pour la
réinstaller.
6. Maintenez l'écrou (A) placé à l'extrémité de
l'axe d'hélice en utilisant une pince à becs
fins ou hémostatique.
7. Faites tourner la couronne dans le sens horaire
sur l'axe pour retirer l'écrou.
8. Retirez délicatement l'axe (B) du réducteur (C)
et rangez soigneusement la rondelle (D) et les
deux paliers (E).
9. Déconnectez le moteur du module Vario/RX.
10. Poussez délicatement le moteur hors du
réducteur et sortez le moteur par le haut du
fuselage derrière le module Vario/RX.
REMARQUE: NE retirez PAS le réducteur du
fuselage. L'avion serait endommagé.
Assemblage
Assemblez le modèle en utilisant les instructions
ci-dessus en ordre inverse.
• Alignez correctement la couronne et le pignon du
moteur.
• Connectez le moteur au contrôleur. Assurez-vous
que l'hélice tourne dans le sens antihoraire en
vous plaçant face au modèle.
• Contrôlez que les numéros de la taille de l'hélice
(130x70) sont bien face à vous (voir illustration).
• Ré-assemblez le fuselage en utilisant du ruban
adhésif transparent.
38
B
E
D
C
A
Publicité
Table des Matières
Dépannage
