Géométrie Et Équilibrage Des Pneus; Remplacement De Roue - Cadillac Escalade 2015 Manuel D'utilisation

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Géométrie et équilibrage
des pneus
Les pneus et jantes sont alignés et
équilibrés en usine pour procurer la
plus longue durée des pneus et les
meilleures performances globales.
Les réglages de la géométrie de
roue et équilibrage de pneu sont
nécessaires de manière régulière.
Penser à faire contrôler la géométrie
en cas d'usure anormale d'un pneu
ou si le véhicule « tire » considéra-
blement d'un côté ou de l'autre. Il est
normal de noter une légère traction
vers la gauche ou la droite, selon le
sommet de la chaussée et/ou les
autres variations de surface de la
route comme les creux ou les
ornières. Si le véhicule vibre lors de
la conduite sur une chaussée lisse,
les pneus et les roues ont peut-être
besoin d'être rééquilibrés. Consulter
un revendeur pour un diagnostic
correct.

Remplacement de roue

Remplacer toute roue qui est
tordue, fissurée, très rouillée ou
corrodée. Si les écrous de roue sont
desserrés, la roue, les boulons de
roue et les écrous de roue doivent
être remplacés. Si la jante laisse
l'air s'échapper, la remplacer.
Certaines jantes en aluminium
peuvent être réparées. Consulter un
revendeur si une de ces conditions
se produit.
Votre distributeur / réparateur agréé
connaît le type de jante requise.
Chaque nouvelle roue doit avoir la
même capacité charge, le même
diamètre, la même largeur, le même
décalage et doit être montée de la
même manière que celle qu'elle
remplace.
Remplacer les jantes, vis de roue,
écrous de roue ou capteurs TPMS
par de nouvelles pièces d'ori-
gine GM.
Soins du véhicule
Attention
Le remplacement par des jantes,
vis de roue ou écrous de roue de
mauvaise qualité peut être dange-
reux. Cela peut affecter le
freinage et la tenue de route du
véhicule. Les pneus peuvent
perdre de l'air et entraîner une
perte de contrôle, provoquant un
accident. En rechange, utiliser
toujours la bonne roue et les bons
boulons et écrous de roue.
Avertissement
Une mauvaise roue peut aussi
provoquer des problèmes avec la
durée de vie du roulement, le
refroidissement du frein, l'étalon-
nage du compteur de vitesse ou
du compteur kilométrique, le
réglage des phares, la hauteur du
pare-chocs, la garde au sol du
10-63
(Suite)

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