Reprise Tout Terrain; Manoeuvre De Dépassement - Chevrolet Avalanche 2006 Guide Du Propriétaire

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Reprise tout terrain

Il se pourrait que les roues de droite débordent sur
l'accotement en cours de route.
Si le niveau de l'accotement n'est pas beaucoup plus
bas que celui de la route, il sera probablement facile de
revenir sur celle-ci. Relâcher l'accélérateur et, s'il n'y
a pas d'obstacles, tourner le volant de façon à ce que le
véhicule chevauche le bord de la route pavée. Le
volant de direction pourra être tourné jusqu'à un quart
de tour jusqu'à ce que le pneu avant droit entre en
contact avec le bord de la route pavée. Ensuite, tourner
le volant pour revenir sur la route.
4-16
Manoeuvre de dépassement
Le conducteur qui veut dépasser un autre véhicule sur
une grande route à deux voies attend le moment
propice, accélère, contourne le véhicule qui le précède
et revient sur la voie de droite. C'est simple, non?
Pas nécessairement! Le dépassement sur une grande
route à deux voies est une manoeuvre dangereuse,
car le véhicule qui dépasse occupe pendant plusieurs
secondes la même voie que les véhicules venant
en sens inverse. Si le conducteur fait une erreur de
calcul ou de discernement, ou s'il a un accès de
frustration ou de colère, il risque d'avoir le pire genre
d'accident : la collision frontale.
Voici donc quelques conseils pour dépasser :
Vous devez être prévoyant. Il faut regarder la route
loin devant soi et sur les côtés, et vérifier les
intersections, à la recherche de situations qui
pourraient vous obliger à modifier votre manoeuvre
de dépassement. Si vous avez le moindre doute
quant au succès de la manoeuvre, attendre
un moment plus propice.
Faire attention aux panneaux de signalisation,
aux marques et aux lignes de chaussée. Si vous
apercevez au loin un panneau indiquant un virage
ou une intersection, retarder votre dépassement.
2006 - Guide du propriétaire Chevrolet Avalanche

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