Chevrolet Avalanche 2006 Guide Du Propriétaire page 402

En traction de remorque, les flèches au tableau de bord
clignotent même si les ampoules des feux de remorque
sont grillées. Donc, vous pourriez croire que les
conducteurs qui vous suivent voient votre signal alors
que ce ne serait pas le cas. Il est donc important
de vérifier de temps en temps que les feux de remorque
fonctionnent encore.
Conduite en pentes
Ralentir et rétrograder à une vitesse plus basse avant
de descendre une pente longue ou raide. Si vous
ne rétrogradez pas, vous devrez peut-être freiner
tellement que les freins surchaufferont et ne
fonctionneront pas bien.
Vous pouvez tirer une remorque à la position de
marche (D). Vous voudrez peut-être passer en troisième
vitesse (3) ou, au besoin, à une vitesse plus basse si
la boîte de vitesses change de vitesse trop fréquemment
(par exemple, avec une lourde charge ou sur des
routes vallonnées).
2006 - Guide du propriétaire Chevrolet Avalanche
Vous voudrez peut-être aussi activer le mode de
remorquer/tracter, si les changements de vitesses
sont trop fréquents. Se reporter à
l
remorquer/tracter , plus tôt dans cette rubrique.
Pendant un remorquage à haute altitude sur des pentes
raides, considérer ceci : le liquide de refroidissement
du moteur au niveau de la mer, ou proche du niveau de
la mer se mettra à bouillir à une température plus
basse qu'à une altitude plus élevée. Si vous coupez
votre moteur immédiatement après un remorquage en
haute altitude sur des pentes raides, votre véhicule
peut montrer des signes semblables à la surchauffe du
moteur. Pour éviter cela, laisser tourner le moteur
après avoir stationné le véhicule (de préférence en
terrain plat) avec la boîte de vitesse automatique
sur stationnement (P) pour quelques minutes avant de
couper le moteur. Si vous obtenez l'avertissement
de surchauffe du moteur, se reporter à Surchauffe du
moteur à la page 5-34.
k
Mode de
4-83