Table des Matières
Publicité
CIRCUIT DE CARBURANT
Utilisez uniquement du gazole de qualité adaptée. Si
de l'eau ou des saletés pénètrent dans le réservoir de
carburant ou dans une autre partie du circuit de car-
burant, cela peut provoquer l'obstruction répétée du
filtre à carburant et endommager la pompe d'injection
et les injecteurs.
IMPORTANT : N'utilisez pas du kérosène ou du pé-
trole lourd comme carburant. N'ajoutez
pas d'additifs au carburant. N'utilisez
pas du gazole stocké depuis long-
temps dans un bidon ou une citerne
à domicile. L'utilisation d'un carburant
non spécifié entraîne la rupture du
filtre à carburant, de certaines pièces
de l'injection ou du postprocesseur.
Utilisez uniquement du diesel à très
faible teneur en soufre. En cas d'uti-
lisation de diesel à haute teneur en
soufre, le DOC et le FAP peuvent être
contaminés. Ceux-ci perdraient alors
leur fonction de nettoyage des gaz
d'échappement et la température des
gaz d'échappement augmenterait.
Ne pas trafiquer la pompe d'injection
ou le dispositif de réglage des injec-
teurs. Cela pourrait abîmer le moteur
et/ou l'endommager gravement. En
outre, de tels procédés annuleraient la
garantie de la machine.
Filtre à carburant
Le filtre à carburant principal (1) et le préfiltre (2) sont
situés à droite. Les deux filtres suppriment les parti-
cules présentes dans le carburant avant que ce der-
nier n'atteigne la pompe d'injection. Le filtre principal
supprime les particules les plus fines qui sont passées
par le préfiltre.
1
2
FIG. 6-21
LUBRIFICATION ET MAINTENANCE PÉRIODIQUE
Purge d'eau
Le bouchon de vidange (3) étant fixé au préfiltre,
purgez l'eau immédiatement après que le témoin
s'allume. De même, retirez régulièrement la cuve du
filtre (carter) pour enlever les dépôts de sédiments ou
d'eau, ou inspectez/remplacez l'élément.
Procédure de purge d'eau :
• Lorsque l'eau atteint le niveau spécifié, un avertis-
sement s'affiche sur le tableau d'instrumentation.
• Nettoyez la zone autour du préfiltre.
• Amenez le robinet d'arrivée (1) en position « ARRÊT ».
• Desserrez le boulon (2).
• Purgez l'eau du bouchon de vidange en bas du
préfiltre.
• Serrez le bouchon de vidange et le boulon. (couple
de serrage du bouchon de vidange : 1 Nm ; couple
de serrage du boulon : 8~10 Nm).
• Amenez le levier en position « MARCHE ».
1
Remplacement de l'élément
Procédure de remplacement de l'élément du filtre
principal :
• Desserrez la cartouche du filtre (1) et déposez-la.
• Appliquez de la graisse sur le joint torique (2) de la
nouvelle cartouche de filtre et montez-le. (couple de
serrage : 14 Nm)
61
2
3
FIG. 6-22
2
1
FIG. 6-23
Publicité
Table des Matières
