Danfoss VLT Refrigeration Drive FC 103 Guide D'utilisation page 136

Guide d'utilisation | VLT® Refrigeration Drive FC 103
La panne survient lors d'une surcharge de moteur à plus de 100 % pendant trop longtemps.
Dépannage
• Vérifier si le moteur est en surchauffe.
• Vérifier si le moteur est en surcharge mécanique.
Vérifier que le courant du moteur réglé au paramètre 1-24 Motor Current (Courant moteur) est correct.
•
• Vérifier que les données du moteur aux paramètres 1-20 à 1-25 sont correctement réglées.
• Si une ventilation externe est utilisée, vérifier qu'elle est bien sélectionnée dans le paramètre 1-91 Motor External Fan (Ventil. ext.
mot.).
• L'exécution d'une AMA au paramètre 1-29 Automatic Motor Adaptation (AMA) (Adaptation auto. au moteur (AMA)) adapte plus
précisément le variateur au moteur et réduit la charge thermique.
9.3.12 AVERTISSEMENT/ALARME 11, Motor Thermistor Overtemp (Surt.therm.mot)
La thermistance du moteur indique que la température du moteur est trop élevée.
Dépannage
• Vérifier si le moteur est en surchauffe.
• Vérifier si la thermistance est bien branchée.
• Vérifier si le moteur est en surcharge mécanique.
• En cas d'utilisation de la borne 53 ou 54, vérifier que la thermistance est correctement connectée entre la borne 53 ou 54 (entrée de
tension analogique) et la borne 50 (alimentation +10 V). Vérifier aussi que le commutateur des bornes 53 et 54 est réglé sur tension.
Vérifier que le paramètre 1-93 Thermistor Resource (Source Thermistance) est sur 53 ou 54.
• En cas d'utilisation des bornes 18, 19, 31, 32 ou 33 (entrées digitales), vérifier que la thermistance est correctement connectée entre
la borne d'entrée digitale utilisée (seulement PNP entrée digitale) et la borne 50. Sélectionner la borne à utiliser au paramètre 1-93
Thermistor Resource (Source Thermistance).
9.3.13 AVERTISSEMENT/ALARME 12, Torque Limit (Limite couple)
Cause
Le couple est supérieur à la valeur du paramètre 4-16 Torque Limit Motor Mode (Mode moteur limite couple) ou du paramètre 4-17
Torque Limit Generator Mode (Mode générateur limite couple). Le paramètre 14-25 Trip Delay at Torque Limit (Délais Al./C.limit ?) peut
être utilisé pour modifier cela en passant d'une condition d'avertissement uniquement à un avertissement suivi d'une alarme.
Dépannage
• Si la limite du couple du moteur est dépassée pendant la rampe d'accélération, rallonger le temps de rampe d'accélération.
• Si la limite du couple générateur est dépassée pendant la rampe de décélération, rallonger le temps de rampe de décélération.
• Si la limite de couple est atteinte pendant le fonctionnement, augmenter la limite de couple. S'assurer que le système peut
fonctionner de manière sûre à un couple plus élevé.
• Examiner l'application pour chercher d'éventuels appels de courant excessifs sur le moteur.
136 | Danfoss A/S © 2018.10
Maintenance, diagnostic et dépannage
AQ123456789012fr-000101 / 130R0881