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Figure 3 - Positionner le pneu et le sabot de desserrage du
talon avec la tige de manœuvre à la position de 2h.
3. Tourner la roue autour et répéter la procédure de
desserrage sur l'autre côté de la roue (figure 4). Ceci
devrait être le côté allongé de la jante creuse (figure 2).
figure 4 - Positionner le pneu et le sabot de desserrage du talon avec
la roue retournée et la tige de manœuvre à la position de 2h.
G. Il sera plus facile de fixer l'extérieur de la roue
au-dessus de table si le côté allongé de la jante est
desserré en dernier.
4. Appliquer généreusement du lubrifiant de caoutchouc
approuvé par le fabricant du pneu sur tout le pourtour des deux
talons de pneu après les avoir desserrés.
figure 5 – Appliquer du lubrifiant de caoutchouc aux talons de pneu
Important : Toujours lire attentivement les instructions.
5. Déterminer le côté de montage sur la roue. Le côté de
montage est le côté étroit de la jante creuse. Voir la figure 2
pour plus d'information sur la jante creuse.
Remarque : Les brides de serrage de la roue peuvent être
positionnées dans l'une des deux plages différentes : Utiliser
les trous intérieurs pour des roues de 6 à 22 pouces de dia-
mètre et les trous extérieurs pour des roues de 8 à 24 pouces.
6. Placer l'ensemble pneu et roue sur l'établi avec le côté de
montage vers le haut (figure 6).
Montage vers le haut
Figure 6 – Placer l'ensemble pneu et roue sur l'établi
ATTENTION
La pédale de commande de la bride de serrage
doit être en position totalement vers le haut
ou totalement vers le bas (position de détente)
7. Utiliser le bras robotique pour appliquer de la pression et
permettre de mieux serrer la jante (figure 7). Utiliser la pédale
de commande de la bride de serrage pour déplacer les brides
vers l'intérieur (appuyer sur la pédale) ou vers l'extérieur (faites
remonter la pédale). Engager la position de détente (pédale
complètement montée ou complètement descendue) afin de
maintenir la position de la pédale serrée ou desserrée.
Serrer les roues en acier à partir de l'intérieur (les brides de
serrage sont poussées vers l'extérieur contre la roue). Serrer
les roues en alliage léger et les roues sur mesure à partir de
l'extérieur (les brides de serrage sont poussées vers l'intérieur
contre le bord extérieur de la jante). Reportez-vous à la section
Pneus et roues de performance.
figure 7 - Le bras robotique permet un meilleur serrage
Côté étroit
Tampon ou chiffon
de protection
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