Table des Matières
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Roues en aluminium et sur mesure
Suivre les directives fournies pour les roues en acier
standard, sauf :
AC. Après avoir desserré et lubrifié les deux talons,
tourner l'établi jusqu'à ce que les brides de serrages
soient en position de 12h, 3h, 6h et 9h (figure 33).
ATTENTION
La pédale de commande de la bride de serrage
doit être en position totalement vers le haut ou
totalement vers le bas (position de détente)
AD. Serrer la roue à partir de l'extérieur. Placer le
bord de la jante dans la bride de serrage à la posi-
tion de 12h. Baisser la roue et appuyer sur la pédale
de contrôle de serrage. Déplacer lentement les
brides de serrage vers l'intérieur jusqu'à ce qu'elles
touchent délicatement l'extérieur du bord de la
jante. Engager la position de détente (pédale com-
plètement montée ou complètement descendue)
afin de maintenir la position de la pédale serrée.
CONSEIL : Ceci est généralement accompli en s'accrou-
pissant devant le changeur de pneu, en tenant la roue
avec la main droite et en faisant fonctionner la pédale de
contrôle de serrage avec la main gauche. Ceci permet
à l'opérateur de surveiller les brides de serrage pendant
qu'elles se déplacent pour permettre un serrage approprié
et sans dommage.
4. Serrer la roue au-dessus de table comme décrit au point
AD. Serrer toujours les roues sur mesure à partir de l'extérieur.
figure 33 - Tourner l'établi à la position de 12h
5. Exercer une pression sur la paroi latérale du pneu
en vous servant du pied robotique afin de fournir un
dégagement pour l'outil de montage/démontage duc-
khead® pour pouvoir le positionner (figure 34). Déplacer
le bras mobile pour le mettre en place. Augmenter la
distance horizontale entre l'outil de démontage et la
roue de 1/16 à 1/8 pouce additionnel, et ce, en utilisant
le bouton de réglage.
Important : Toujours lire attentivement les instructions.
figure 34 - Pied auxiliaire pour exercer une pression sur la
paroi latérale du pneu
6. Lubrifier le talon supérieur généreusement. Utiliser le
galet de talon pour aider à pousser le talon du pneu vers le bas
afin que la zone du talon soit plus facilement atteignable aux
fins de lubrification (figure 35).
figure 35 – Lubrifier le talon supérieur
7. Repérer la tige de manœuvre située juste avant
l'outil de démontage avant de poursuivre (figure 36).
figure 36 – Positionner la tige de manœuvre sous l'outil de démontage
8. Insérer l'outil de levage du talon entre le bouton
situé sur l'outil de démontage et le talon de pneu
(figure 37); utiliser le pied auxiliaire pour un dégagement
supplémentaire.
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