EINHELL BG-PM 51 S HW-E Mode D'emploi D'origine page 186

7.2 Συντήρηση
Τα διαστήματα εργασιών συντήρησης θα τα
βρείτε στο επισυναπτόμενο φυλλάδιο για
σέρβις βενζινοκίνητης συσκευής.
Προσοχή: Να παραδίδετε ακάθαρτα υλικά
εργασιών συντήρησης και βοηθητικές ύλες
στα για το σκοπό αυτό λειτουργούντα κέντρα
συλλογής.
7.2.1 Άξονες τροχών και πλήμνες
Να λιπαίνονται ελαφρά μία φορά τη σαιζόν.
Για το σκοπό αυτό να αφαιρείτε τα τάσια των
τροχών με ένα κατσαβίδι και να ξεβιδώνετε τις
βίδες στερέωσης των τροχών.
7.2.2 Μαχαίρι
Για λόγους ασφαλείας να δίνετε το μαχαίρι για
τρόχισμα, ζυγοστάθμιση και τοποθέτηση σε
συμβεβλημένο ειδικό συνεργείο. Για να πετύχετε
άριστο αποτέλεσμα εργασίας, συνιστάται να
δίνετε το μαχαίρι για έλεγχο μία φορά το χρόνο.
Αλλαγή του μαχαιριού (εικ. 8)
Κατά την αλλαγή των κοπτικών εργαλείων
επιτρέπεται μόνο η χρήση γνήσιων
ανταλλακτικών Η σήμανση στο μαχαίρι να
συμφωνεί με τον αριθμό που αναφέρεται στη
λίστα ανταλλακτικών. Ποτέ μην τοποθετείτε
άλλο μαχαίρι.
Ελαττωματικά μαχαίρια
Εάν παρ΄όλη την προσοχή έρθει το μαχαίρι σε
επαφή με ένα εμπόδιο, ακινητοποιήστε αμέσως
τον κινητήρα και βγάλτε το βύσμα από το μπυζί.
Να γείρετε λίγο το χλοοκοπτικό προς το πλάι
και να ελέγξετε το μαχαίρι για ενδεχόμενες
βλάβες. Τα φθαρμένα ή παραμορφωμένα
μαχαίρια πρέπει να αντικατασταθούν. Ποτέ
μην προσπαθήσετε να επαναφέρετε στη θέση
του ένα παραμορφωμένο μαχαίρι. Ποτέ μην
εργάζεστε με λυγισμένο ή πολύ φθαρμένο
μαχαίρι, διότι προκαλεί δονήσεις και μπορεί
να προκαλέσει και περισσότερες βλάβες στο
χλοοκοπτικό.
Προσοχή: Κατά την εργασία με ένα
ελαττωματικό μαχαίρι υφίσταται κίνδυνος
τραυματισμού.
Τρόχισμα μαχαιριού
Μπορούν να τροχιστούν οι λάμες του
μαχαιριού με λίμα για μέταλλα. Προς αποφυγή
ανισορροπίας το τρόχισμα να εκτελείται μόνο
από συμβεβλημένο ειδικευμένο συνεργείο.
Anl_BG_PM_51_S_HW_E_SPK7.indb 186 Anl_BG_PM_51_S_HW_E_SPK7.indb 186
GR
7.2.3 Έλεγχος στάθμης λαδιού
Προσοχή: Ποτέ μη λειτουργείτε τον κινητήρα
χωρίς ή με πολύ λίγο λάδι. Στην περίπτωση αυτή
δεν αποκλείονται βλάβες του κινητήρα.
Έλεγχος της στάθμης λαδιού:
Τοποθετήστε το χλοοκοπτικό σε επίπεδη, ίσια
επιφάνεια. Ξεβιδώστε τη ράβδο μέτρησης
λαδιού (εικ. 9a/Αρ. 7a) με περιστροφή προς τα
αριστερά και σκουπήστε τον δείκτη στάθμης
του λαδιού. Βάλτε πάλι τη ράβδο μέτρησης της
στάθμης του λαδιού στο στόμιο πλήρωσης του
λαδιού, μη τη βιδώσετε. Τραβήξτε προς τα έξω
τη ράβδο μέτρησης λαδιού και σε οριζόντια θέση
διαβάστε τη στάθμη του λαδιού. Η στάθμη του
λαδιού πρέπει να βρίσκεται μεταξύ max και min
της ράβδου μέτρησης της στάθμης του λαδιού
(εικ. 9b).
Αλλαγή λαδιού
Η αλλαγή λαδιού να γίνεται σε θερμοκρασία
δωματίου.
•
Βάλτε μία ρηχή λεκάνη περισυλλογής
λαδιού κάτω από το χλοοκοπτικό.
•
Ανοίξτε τη βίδα πλήρωσης λαδιού (εικ. 9a/
αρ.7a).
•
Ανοίξτε τη βίδα εκκένωσης λαδιού (εικ. 9c/
αρ. 7b). Εκκενώστε το θερμό λάδι σε δοχείο
περισυλλογής.
•
Μετά την εκκένωση του παλιού λαδιού,
ξανακλείστε τη βίδα εκκένωσης λαδιού.
•
Γεμίστε λάδι κινητήρα μέχρι το επάνω
σημάδι της ράβδου μέτρησης λαδιού.
•
Προσοχή! Μη βιδώσετε τη ράβδο ελέγχου
της στάθμης του λαδιού, αλλά βάλτε την
μέσα μόνο μέχρι το σπείρωμα.
•
Το μεταχειρισμένο λάδι πρέπει να διατεθεί
στα απορρίμματα σύμφωνα με τις ισχύουσες
διατάξεις.
7.2.4 Περιποίηση και ρύθμιση των σχοινιών
Να λαδώνετε συχνά τα σχοινιά και να τα
ελέγχετε την ευκινησία τους.
7.2.5 Συντήρηση του φίλτρου του αέρα
(εικ. 10)
Τα ακάθαρτα φίλτρα του αέρα μειώνουν την
ισχύ του κινητήρα λόγω μειωμένης παροχής
αέρα στο καρμπυρατέρ. Εάν ο αέρας είναι πολύ
σκονισμένος, να ελέγχεται συχνότερα το φίλτρο
του αέρα.
Προσοχή: Ποτέ μην καθαρίζετε το φίλτρο
του αέρα με βενζίνη ή εύφλεκτους διαλύτες.
να καθαρίζετε το φίλτρο του αέρα μόνο με
πεπιεσμένο αέρα ή κτυπώντας το.
- 186 -
20.02.12 09:34 20.02.12 09:34