Raccordements Supplémentaires; Commandes De Frein Mécanique; Raccordement En Parallèle Des Moteurs - Danfoss VLT AutomationDrive FC 300 Manuel D'utilisation

Manuel d'Utilisation du VLT
Raccordements supplémentaires
Commandes de frein mécanique
Dans les applications de levage/abaissement, il est nécessaire de pouvoir commander un frein électro-
mécanique.
• Contrôler le frein à l'aide d'un relais de sortie ou d'une sortie digitale (borne 27 ou 29).
• La sortie doit rester fermée (hors tension) pendant tout le temps où le variateur de fréquence
n'est pas capable de "maintenir" le moteur, p. ex. à cause d'une charge trop lourde.
• Sélectionner Commande de frein mécanique [32] au par. 5-4* pour les applications dotées d'un
frein électromécanique.
• Le frein est relâché lorsque le courant du moteur dépasse la valeur réglée au par. 2-20.
• Le frein est serré lorsque la fréquence de sortie est inférieure à la fréquence définie aux par. 2-21
ou 2-22, et seulement si le variateur de fréquence exécute un ordre d'arrêt.
Si le variateur de fréquence est en mode alarme ou en situation de surtension, le frein mécanique inter-
vient immédiatement.
Raccordement en parallèle des moteurs
Le variateur de fréquence peut commander plu-
sieurs moteurs montés en parallèle. La valeur du
courant total consommé par les moteurs ne doit
pas dépasser la valeur du courant de sortie nomi-
nal I du variateur de fréquence.
M,N
Le raccordement en parallèle du moteur n'est re-
commandé que lorsque U/f est sélectionné au par.
1-01.
N.B.!
Les installations avec câbles connectés
en un point commun comme dans l'il-
lustration 1 sont uniquement recom-
mandées pour des longueurs de câble
courtes.
N.B.!
Quand les moteurs sont connectés en
parallèle, le par. 1-02 Adaptation au-
tomatique du moteur (AMA) ne peut
pas être utilisé et le par. 1-01 Principe
de fonctionnement moteur doit être
positionné sur Caractéristiques spécia-
les du moteur (U/f).
Des problèmes peuvent survenir au démarrage et à vitesse réduite, si les dimensions des moteurs sont
très différentes, parce que la résistance ohmique relativement grande dans le stator des petits moteurs
entraîne une tension supérieure au démarrage et à vitesse réduite.
®
AutomationDrive FC 300
Installation
MG.33.A8.04 - VLT ® est une marque déposée Danfoss
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