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3.1.3.4 La concentration doit être modérée. Si la concentration du LLC est très
basse, il est difficile d'éviter la congélation et l'oxydation. Au contraire, si elle est
très élevée, elle aura un effet négatif car elle va refroidir le moteur.
3.1. Utilisation de la batterie.
DANGER
■ Chargez la batterie dans un endroit bien aéré, loin de toute source de
chaleur. La batterie produit un gaz hautement inflammable.
■ La borne positive ne doit pas être connectée à la borne négative quand vous
vérifiez le système des circuits électriques ou quand vous branchez le câble.
L'utilisation inappropriée de la batterie pourrait provoquer une étincelle, une
lésion ou un incendie.
■ L'électrolyte de la batterie contient de l'acide sulfurique. Évitez le contact avec
les yeux, la peau et les vêtements, car il pourrait vous provoquer des brûlures.
■ Si le niveau de l'électrolyte se trouve en-dessous du niveau "INFERIEUR",
n'utilisez pas la batterie, sinon vous allez raccourcir sa vie utile et elle pourrait
même exploser.
3.1.4.1 Pour vérifier le niveau d'électrolyte:
Enlevez le bouchon de la batterie et vérifiez le niveau de l'électrolyte. Le niveau
doit se situer entre la marque supérieure et inférieure. Si le niveau se trouve en-
dessous de la ligne du milieu, vous devez rajouter de l'eau distillée.
Limite supérieure- Limite inférieure.
3.1.4.2 Vérifier la proportion d'électrolyte:
3.1.4.2 Pour vérifier la proportion d'électrolyte demandée :
Consultez la grille ci-dessous qui spécifie la connexion existante entre la
température de l'électrolyte et le niveau de charge et de proportion. Si le
volume au repos est inférieur à 75% et la proportion de l'électrolyte se situe
entre 1,24 et 1,24, vous devrez charger la batterie.
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