Publicité
Mesures de précaution
à prendre par temps froid
Si vous désirez faire vérifier votre voiture à l'approche de la saison
froide, prendre note des points suivants :
·
Vérifier que le liquide de refroidissement du moteur contient bien au
moins 50 pour cent d'antigel. Cela vous donne une protection contre
le gel jusqu'à -35 °C (-31 °F). Voir la section « Liquide de refroidis-
sement ». L'utilisation d'antigel « recyclé » n'est pas approuvée
par Volvo. Ne pas mélanger différents types d'antigel.
·
Volvo recommande l'utilisation exclusive d'antigel Volvo dans votre
véhicule. Votre concessionnaire Volvo dispose d'une grande quantité
de liquide de refroidissement pour protéger votre voiture durant les
périodes froides.
·
Essayer de garder le réservoir de carburant bien rempli ; vous
éviterez ainsi la formation de condensation dans le réservoir. De plus,
par temps extrêmement froid, il est bon de verser un dégivreur de
conduit de carburant avant de faire le plein.
·
La viscosité de l'huile à moteur est importante. L'huile à faible
viscosité (huile peu épaisse) améliore le démarrage par temps froid
tout en réduisant la consommation de carburant pendant le réchauffe-
ment du moteur. En hiver, on recommande d'utiliser une huile 5W/30,
particulièrement du type synthétique *. Utiliser une huile de bonne
qualité mais ne pas utiliser cette huile pour temps froid si la voiture
est appelée à être conduite à vitesse élevée ou par temps chaud.
Consulter la section « Huile à moteur » pour plus de renseignements.
·
La charge exercée sur la batterie est plus grande en hiver, étant
donné que les essuie-glace, l'éclairage, etc., sont utilisés plus souvent.
De plus, la capacité de la batterie baisse au fur et à mesure que la
température descend. Par temps très froid, une batterie mal chargée
risque de geler et d'être endommagée. Il convient donc de vérifier
plus souvent la charge de la batterie et de vaporiser une huile
antirouille sur les bornes de la batterie.
* On n'utilise pas d'huile synthétique lorsque l'huile est vidangée aux
intervalles d'entretien normaux.
110
Conduite en hiver
·
Pour la conduite en hiver, Volvo recommande de mettre des pneus à
neige aux quatre roues ; voir la section « Roues et pneus ».
·
Pour empêcher la formation de gel dans le réservoir de lave-glace,
verser des solvants de lave-glace contenant de l'antigel (voir la page
158 pour connaître l'endroit où est situé le réservoir du liquide de
lave-glace). Cela est important étant donné que la saleté est souvent
éclaboussée sur le pare-brise durant la conduite en hiver, ce qui
nécessite l'utilisation fréquente des essuie-glaces et du lave-glace.
Le solvant de lave-glace Volvo doit être dilué comme suit :
Jusqu'à -10 °C (14 °F) :
Jusqu'à -15 °C (5 °F) :
Jusqu'à -18 °C (0 °F) :
Jusqu'à -28 °C (-18 °F) : 1 partie d'antigel pour 1 partie d'eau
·
Utiliser le vaporisateur Teflon de Volvo dans les serrures.
NOTE : Éviter d'utiliser des vaporisants antiglace car ils risquent
d'endommager les serrures.
W
Programme Hiver/détrempé - traction du véhicule
améliorée
·
Le programme W ne fonctionne que si le sélecteur de vitesses est à la
position D.
·
Appuyer sur le bouton à la base du sélecteur de vitesses pour
enclencher/désenclencher le programme de conduite (voir
l'illustration).
·
Une DEL dans le bouton s'allume pour indiquer que W est enclenché
et la lettre W s'affiche également au tableau de bord (voir page 27).
·
On peut choisir ce programme pour démarrer ou se déplacer sur une
chaussée glissante.
1 partie d'antigel pour 4 parties d'eau
1 partie d'antigel pour 3 parties d'eau
1 partie d'antigel pour 2 parties d'eau
Publicité
Chapitres
