ABB ACS150 Série Manuel De L'utilisateur page 85

No Nom/Sélection
1 = EL 1
2 = EL 2
3 = EL 3
4 = EL 4
5 = EL 5
-1 = EL 1 (INV)
-2 = EL 2 (INV)
-3 = EL 3 (INV)
-4 = EL 4 (INV)
-5 = EL 5 (INV)
2202 TEMPS ACC 1
0.0...1800.0 s
2203 TEMPS DEC 1
0.0...1800.0 s
2204 FORME RAMPE 1
Description
Entrée logique EL 1. 1 = rampe acc/déc 2, 0 = rampe acc/déc 1.
Cf. sélection EL 1.
Cf. sélection EL 1.
Cf. sélection EL 1.
Cf. sélection EL 1.
Entrée logique inversée EL 1. 0 = rampe acc/déc 2, 1 = rampe acc/déc 1.
Cf. sélection EL 1 (INV).
Cf. sélection EL 1 (INV).
Cf. sélection EL 1 (INV).
Cf. sélection EL 1 (INV).
Définition du temps d'accélération 1, c'est-à-dire le temps requis pour passer
de la vitesse nulle à la vitesse definie au paramètre
- Si la référence vitesse augmente plus rapidement que le temps d'accéléra-
tion réglé, la vitesse moteur suivra le temps d'accélération.
- Si la référence vitesse augmente plus lentement que le temps d'accéléra-
tion réglé, la vitesse moteur suivra le signal de référence.
- Si le temps d'accélération réglé est trop court, le variateur prolongera auto-
matiquement l'accélération pour ne pas dépasser les limites de fonctionne-
ment du variateur.
Le temps d'accélération réel dépend du réglage du paramètre
RAMPE 1.
Temps
Définition du temps de décélération 1, c'est-à-dire le temps requis pour passer
de la vitesse definie par paramètre
- Si la référence vitesse diminue plus lentement que le temps de décélération
réglé, la vitesse moteur suivra le signal de référence.
- Si la référence varie plus rapidement que le temps de décélération réglé, la
vitesse moteur suivra le temps de décélération.
- Si le temps de décélération réglé est trop court, le variateur prolongera
automatiquement la décélération pour ne pas dépasser les limites de fonc-
tionnement du variateur.
S'il est impératif d'avoir un temps de décélération court avec une application
de forte inertie, le variateur doit être équipé d'une résistance de freinage.
Le temps de décélération réel dépend du réglage du paramètre
FORME RAMPE 1.
Temps
Sélection de la forme de la rampe d'accélération/décélération 1. La fonction est
désactivée en cas d'arrêt d'urgence
che par à-coups (fonction jog)
2008
2008 FREQUENCE MAXI à la vitesse nulle.
(2109 SEL ARRET URGENT) et de mar-
(1010 SEL FONCT JOG).
5
FREQUENCE MAXI.
2204 FORME
5
2204
0
Signaux actifs et paramètres
85