Table des Matières
Publicité
Fiche de maintenance préventive
Opération
Lecture et enregistrement de la pression
1
d'aspiration
Lecture et enregistrement de la pression de
2
refoulement
Lecture et enregistrement de la tension
3
d'alimentation
Lecture et enregistrement de l'intensité du
4
courant
Contrôle de la charge de réfrigérant et
5
d'éventuelle présence d'humidité dans le circuit
de réfrigérant au travers des voyants liquide
Contrôle de la température d'aspiration et de la
6
surchauffe
Contrôle des réglages et fonctionnement des
7
dispositifs de sécurité
Contrôle des réglages et du fonctionnement
8
correct des organes de régulation
Inspection du condenseur pour repérer un
9
possible encrassement
Réfrigérant
Charge de réfrigérant
Les groupes frigorifiques sont expédiés d'usine avec la charge de réfrigérant nécessaire au fonctionnement mais
parfois il peut s'avérer nécessaire de compléter la charge sur le site d'exploitation. Pour procéder à l'ajustement
de la charge de réfrigérant, suivre les recommandations ci-après. Les groupes frigorifiques sont plus sensibles à
une sous-charge qu'à une surcharge de réfrigérant, il est donc préférable d'être légèrement en surcharge dans le
circuit. La charge optimale est celle qui permet à l'unité de fonctionner avec un flux frigorigène correct dans la
ligne liquide dans toutes les conditions de fonctionnement. Quand la température de la ligne liquide ne descend
pas avec l'ajout de 2,2 à 4,5 kg de réfrigérant c'est que le sous-refroidisseur est pratiquement plein et qu'une
charge correcte de réfrigérant a été effectuée. Si la température de la ligne liquide ne descend pas et que la
pression de refoulement s'élève à 20,7-34,5 kPa quand 2,2-4,5 Kg de réfrigérant sont ajoutés, c'est que la charge
maximale correcte a été atteinte.
La charge en réfrigérant de l'unité peut être réalisée à n'importe quelle condition de charge, à une température
extérieure ambiante quelconque. L'unité doit pouvoir fonctionner pendant au moins 5 minutes afin que le régime
condenseur soit stabilisé à une pression de refoulement normale de fonctionnement.
Si de l'humidité est repérée dans le système par l'indicateur d'humidité, le système doit être purgé afin d'éliminer
la cause du problème. Une fois purgé, le système doit être déshydraté par un tirage au vide. A cet effet, une
pompe de tirage au vide doit être utilisée.
Toute humidité ou air laissés dans le système seront absorbés par de l'azote sec utilisé comme casse-vide, et ils
seront presque totalement éliminés par les trois évacuations.
Si de l'huile brûlée ou du cambouis sont trouvés dans le circuit de réfrigérant (suite à un moteur de compresseur
grillé), il sera nécessaire de nettoyer avec précaution le système selon la méthode de remplacement de filtre
déshydrateur avant de réaliser le tirage au vide ; ceci implique l'utilisation de filtres déshydrateurs intégrant un
disséquant valable pour la ligne liquide et la ligne d'aspiration.
Des pertes excessives de réfrigérant peuvent entraîner aussi des pertes d'huile du système. Contrôler le niveau
du séparateur d'huile pendant le fonctionnement et s'assurer que l'huile est visible au voyant liquide situé au-
dessus de l'unité.
1. Si l'unité est légèrement déchargée, des bulles apparaîtront dans le voyant liquide du réfrigérant. Recharger
alors l'unité en réfrigérant.
2. Si l'unité est modérément en sous-charge, l'unité se mettra en situation de protection antigel. Recharger alors
l'unité en réfrigérant selon la procédure décrite ci-après.
TYPE D'OPERATION
PERIODICITE
Hebdomadaire Mensuelle Semestrielle
x
x
x
x
x
x
x
D – 804 C – 04/02 D – FR pag. 17/20
Annuelle
x
x
Publicité
Table des Matières
