Prima Della Messa In Servizio; Installazione E Funzionamento - Scheppach HC105DC Traduction Des Instructions D'origine

I valori di emissione acustica sono stati determinati
secondo la direttiva EN ISO 3744.
Indossare una protezione acustica.
L'esposizione al rumore può causare la perdita dell'u-
dito.

7. Prima della messa in servizio

• Aprire la confezione ed estrarre con cautela l'ap-
parecchio.
• Togliere il materiale di confezionamento e le prote-
zioni per la confezione e il trasporto (se presenti).
• Verificare che il materiale fornito alla consegna
sia completo.
• Controllare che l'apparecchio e gli accessori non
presentino danni dovuti al trasporto.
• Conservare l'imballo, se possibile, fino alla sca-
denza della garanzia.
ATTENZIONE
L'apparecchio e il materiale di imballaggio non
sono un giocattolo!
I bambini non dovrebbero giocare con sacchetti
di plastica, pellicole e piccoli componenti!
C'è il rischio che il materiale venga ingoiato e
pericolo di soffocamento!
Prima di effettuare il collegamento, osservare i dati
di rete riportati sulla targhetta.
• Controllare il dispositivo per individuare eventua-
li danni da trasporto. Segnalare immediatamente
eventuali danni alla ditta di trasporto dalla quale il
compressore è stato consegnato.
• L'installazione del compressore deve al avvenire
in prossimità del consumatore.
• Evitare linee aeree lunghe e linee di alimentazione
lunghe (cavo di estensione).
• Assicurarsi che l'aria aspirata sia asciutta e sen-
za polvere.
• Non posizionare il compressore in ambienti umidi
o bagnati.
• Il compressore può essere utilizzato solo in un am-
biente idoneo (ben ventilato, temperatura ambiente
da +5°C a 40°C). Nell'ambiente non devono trovar-
si polvere, acidi, fumi, gas esplosivi o infiammabili.
• Il compressore è adatto per l'uso in ambienti
asciutti. Negli ambienti in cui si lavora con spruzzi
d'acqua, l'uso non è consentito.

8. Installazione e funzionamento

m Attenzione!
Prima della messa in servizio montare comple-
tamente il dispositivo!
Per l'installazione è necessario:
2 x chiavi fisse 14 mm e 17 mm (non in dotazione)
8.1 Montaggio delle ruote (Fig. 6-7)
• Inserire il bullone da ruota (d) nella ruota (3) infilando
una rondella (e) sul bullone (d). Inserire ora il bullone
da ruota (d) nel foro predisposto sul compressore.
Spingere la rondella (c) con la rosetta elastica (f) sul
bullone e fissare la ruota con il dado esagonale (g).
• Procedere come descritto in precedenza per la
seconda ruota (3).
8.2 Montaggio dei piedi di supporto (Fig. 5)
• Spingere la vite a testa esagonale (a) attraverso il
piedino (4). Posizionare una rondella (c) fra com-
pressore e piedino (4). Ora inserire il gruppo at-
traverso il foro predisposto e fissare la vite (a) con
rondella (c) e dado (b).
• Procedere come descritto in precedenza per il se-
condo piedino (4).
8.3 Collegamento alla rete elettrica
• Il compressore è dotato di un cavo di alimentazio-
ne con spina con messa terra. Questa può essere
collegata a qualsiasi presa con messa a terra da
230V ~ / 50 Hz, con una potenza di 16 A.
• Prima dell'uso, assicurarsi che la tensione di rete
corrisponda alla tensione di esercizio e alla poten-
za del motore indicate sulla targhetta dati.
• Evitare cavi lunghi, nonché prolunghe, avvolgicavo
ecc. che possano causare la caduta di tensione e
impedire l'avviamento del motore.
• A temperatura inferiore a +5°C l'avvio del motore
diventa difficoltoso a causa dell'attrito.
8.4 Interruttore On/Off (Fig. 2)
• Premendo il pulsante (8) in posizione I il compres-
sore si accende.
• Per spegnere il compressore il pulsante (8) deve
essere premuto in posizione 0.
8.5 Regolazione della pressione (Fig. 2)
• Con il regolatore di pressione (7) è possibile impo-
stare la pressione sul manometro (6).
• La pressione impostata può essere rimossa con il
giunto rapido (5).
8.6 Impostazione pressostato
• Il pressostato è preimpostato in fabbrica.
Pressione in ingresso ca. 8 bar
Pressione in uscita ca. 10 bar
8.7 Interruttore di sovraccarico (Fig. 8 Pos. 12)
• Il compressore dispone di una protezione automa-
tica contro il sovraccarico termico. La protezione
si attiva nel caso in cui venga raggiunta una tem-
peratura troppo elevata del motore.
• L'apparecchio viene disattivato. Una nuova messa in
funzione dell'apparecchio è quindi possibile soltanto
dopo il raffreddamento e in seguito a un reset manuale.
• In seguito all'attivazione, procedere nel seguen-
te modo:
lasciar raffreddare l'apparecchio,,
–
azionare l'interruttore di sovraccarico (12)
–
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