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- Stecker in Steckdose (230 Volt) stecken.
- Fräsen durch Herunterdrücken der Holme vom Boden abheben.
- Den orangenfarbenen Knopf (4) und den Hebel des Teils 4 gleichzeitig drücken. Den Knopf dann freilassen aber den Hebel gezogen halten. Die Fräsen
in den Boden herablassen, um die Arbeit zu beginnen. Zum Abstellen der Maschine und Abschaltung der Fräsen den Hebel freilassen.
Der Hebel ist mit einer Sicherheitsvorrichtung ausgerüstet, die den Strom zum Motor im Fall von Überlast unterbricht.
Nach Unterbrechung warten Sie einige Minuten, bevor die Startoperationen zu wiederholen. Es ist wichtig, die Ursache der Überlast (langer Gebrauch
der Maschine, Hindernis zur normalen Arbeit) festzustellen und zu beseitigen.
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ABMONTIERUNG DER FRÄSE
Mit einem Senkeisen den Stift (56) entfernen, die Fräsen abnehmen, die Welle reinigen und mit ein wenig Fett schmieren. Dann ein neues Zubehörteil
anbringen.
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VERWENDUNG DER MOTORHACKMASCHINE
Nachdem man den Bremssporn (46) passend zum Boden gestellt hat, die Motorhacke anlassen (siehe Kapitel Anlassen der Motorhacke) und die Holme
nach unten drücken, um tief einzudringen. Den Druck je nach gewünschter Arbeitstiefe regeln.
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WARTUNG
Getriebekasten : Durch den Verschluß (59) den Ölstand kontrollieren. Alle 60 Betriebsstunden das Öl wechseln oder nachfüllen. (API GL-4, SAE 80W,
AGIP BLASIA 77, AGIP F1 ROTRA 80W, ESSO GEAR OIL GX 80W).
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TECHNISCHE MERKMALE
Antrieb : Von der Motorriemenscheibe bis zur Schneckenriemenscheibe mittels Riemen. Schnecke -Schrägzahnrad (in Ölbad) zum Antrieb der
Fräsenwellen.
Fräse : Mit Hacken, Arbeitsbreite 36 cm, komplett mit Schutzgehäuse. Max. Fräsendrehzahl ca. 120 Upm.
Sicherheitsvorrichtung : Alle Motorhackmaschinen sind mit Unfallverhütungsvorrichtung ausgestattet. Durch diese Vorrichtung wird beim Loslassen
des Steuerhebels automatisch der Antrieb ausgekuppelt.
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