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2. Vidange réducteur 1:6
Seul un modèle spécial de DT18C est doté d'un
réducteur.
Le réducteur du moteur n'a pas de bouchon de
vidange, mais l'huile peut être vidangée à travers
l'orifice du bouchon de niveau (2) si la machine est
penchée en avant. Comme il est difficile de ne pas
renverser de l'essence et de ne pas laisser
s'échapper des vapeurs d'essence, faire la vidange
en extérieur.
1.
Vider le réservoir de carburant et placer un
récipient pour récupérer l'essence qui coule.
2.
Pencher la machine en avant, placer un
récipient sous le bouchon de niveau (2) et retirer
le bouchon de remplissage (1) et le bouchon de
niveau (2).
3.
Laisser l'huile couler dans le récipient, remettre
la machine droite et à l'horizontale.
4.
Remplir d'huile neuve, de même type que pour
le moteur, dans l'orifice du bouchon de
remplissage, jusqu'à ce qu'elle coule par
l'orifice du bouchon de niveau. Quantité d'huile:
0,15 litre.
5.
Remettre en place les bouchons de remplissage
et de niveau. Les serrer modérément.
6.
Essuyer l'huile renversée.
Contrôle du niveau d'huile dans le réducteur
Veiller à ce que la machine soit à l'horizontale et le
moteur arrêté. Desserrer avec précaution le bouchon
de niveau (2) et contrôler que l'huile coule. Si ce
n'est pas le cas, pencher la machine en avant avec
précaution et estimer ainsi le niveau d'huile. Si
nécessaire, remplir d'huile par l'orifice du bouchon
de remplissage (1) jusqu'à ce qu'elle coule par
l'orifice du bouchon de niveau.
Remettre en place les bouchons de remplissage et
de niveau. Serrer modérément.
GRAISSAGE
INFORMATION IMPORTANTE
L'huile de moteur usagée est dangereuse
pour la santé et la loi interdit de la déverser
sur le sol ou dans la nature, elle doit être
laissée à un atelier ou en un autre lieu indiqué
où on en prendra soin. Éviter tout contact
avec la peau, laver avec du savon et de l'eau
en cas d'éclaboussure.
8011-055
Français – 35
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