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Bougie
La bougie du moteur est située sous le sabot
du câble d'allumage. Il est important que le
moteur ne puisse pas démarrer
accidentellement lorsque l'entretien est
effectué. Pour cette raison, débranchez
toujours le sabot du câble d'allumage de la
bougie. Le sabot du câble comporte une
poignée spéciale qui permet d'éviter de tirer
sur le câble, voir l'illustration.
Pour obtenir des informations sur le type de
bougie, veuillez vous reportez au chapitre
intitulé « Caractéristiques techniques ».
Pour obtenir les instructions de réparation,
veuillez vous reporter au chapitre intitulé
« Maintenance/Système électrique ».
Silencieux
Le silencieux du moteur est équipé d'un
capot de protection thermique. Néanmoins, il
devient très chaud quand le moteur tourne.
Évitez de toucher le silencieux quand il est
chaud. Risque de brûlures.
Jauge d'huile
La jauge d'huile du réservoir d'huile du carter
moteur est située à gauche du moteur. Faites le
plein d'huile moteur là où la jauge est enfoncée.
La jauge ne doit pas être vissée lorsque le
niveau d'huile est vérifié. La machine doit être
garée sur un sol plat et le moteur doit être
arrêté. Ne faites jamais tourner le moteur
quand la jauge n'est pas en place. Le moteur
est arrêté et ne peut pas redémarrer si le
niveau d'huile est trop faible.
Pour une utilisation normale, nous
recommandons l'huile moteur de calibre SAE
10W-30 service SF-SG; reportez-vous également
au chapitre intitulé « Graissage/Huile moteur ».
Vidange d'huile
Les vis de purge du réservoir d'huile sont
situées de chaque côté du moteur.
INFORMATION IMPORTANTE
L'huile moteur usagée est dangereuse
pour la santé et la législation interdit sa
mise au rebut dans le sol ou la nature;
elle doit toujours être mise au rebut
dans un atelier ou dans des stations
appropriées de mise au rebut. Évitez le
contact avec la peau; nettoyez avec de
l'eau et du savon au cas échéant.
20-
Français
COMMANDES
1. Vis de purge
8011-027
8011-020
1
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