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situé sur le capot moteur lorsque le ba-
teau est à l'arrêt complet et le moteur
coupé. L'utilisation de cet interrupteur en
cours de navigation accroît le risque de
passer par-dessus bord et peut distraire
l'opérateur, augmentant ainsi le risque de
collision avec un autre bateau ou un obs-
tacle.
FMU35851
Interrupteurs de trim
Le système de trim ajuste l'angle du moteur
hors-bord par rapport au tableau AR. Lors-
que vous appuyez sur l'interrupteur "
lever), le moteur hors-bord s'incline vers le
haut, puis se relève. Lorsque vous appuyez
sur l'interrupteur "
hors-bord s'abaisse, puis s'incline vers le
bas. Dès que vous relâchez l'interrupteur, le
moteur hors-bord s'arrête dans sa position
actuelle.
UP
1
DN
1
UP
DN
ZMU05823
" (re-
" (abaisser), le moteur
UP
ZMU05835
DN
UP
1
DN
1. Interrupteur de trim
Sur la commande de moteurs jumelés, l'in-
terrupteur situé sur la poignée du levier de
commande contrôle les deux moteurs hors-
bords en même temps.
Sur la commande de moteurs triples, l'inter-
rupteur situé sur la poignée du levier de com-
mande contrôle les trois moteurs hors-bords
en même temps.
Pour des instructions sur l'utilisation des in-
terrupteurs du système de trim, voir pages
85 et 87.
FMU35040
Limiteur de relevage
Ce moteur hors-bord est équipé d'un limiteur
de relevage qui contrôle la plage de releva-
ge.
REMARQUE:
Consultez votre revendeur Yamaha au sujet
du changement du réglage.
FMU35030
Levier support de relevage pour
modèle à système de trim
Pour maintenir le moteur hors-bord en posi-
tion relevée, verrouillez le levier support de
relevage sur le support de fixation. Assurez-
1
vous que le levier est correctement maintenu
par les boulons.
Composants
UP
ZMU05964
DN
1
38
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