Table des Matières
Publicité
9
8
1. Fusible de pompe d'alimentation en carbu-
rant (10 A)
2. Bobine d'allumage / Injecteur de carburant /
Calage variable de l'arbre à cames / Fusible
ECM (module de contrôle électronique) du
moteur (30 A)
3. Fusible de pompe à carburant (15 A)
4. Contacteur de démarrage (30 A)
5. Fusible de l'interrupteur principal / de l'inter-
rupteur de trim / de la Digital electronic control
ECM (module de commande électronique) (20
A)
6. Fusible du servomoteur d'inverseur (15 A)
7. Fusible du papillon électrique (10 A)
8. Fusible principal du moteur (60 A)
9. Fusible d'isolateur (60 A)
FMU35400
Le système de trim ne fonctionne pas
Si le moteur ne peut être relevé ou abaissé à
l'aide du système de relevage assisté parce
que la batterie est déchargée ou en raison
d'une défaillance du système de trim, con-
sultez votre distributeur Yamaha.
FMU35613
L'indicateur d'alerte du séparateur
d'eau clignote en cours de navigation
FWM01500
AVERTISSEMENT
L'essence est hautement inflammable et
ses vapeurs sont inflammables et explo-
sives.
N'exécutez pas cette procédure sur un
●
6
5
4
3
2
1
ZMU05875
7
moteur chaud ou en train de tourner.
Laissez le moteur refroidir.
Il reste du carburant dans le filtre à car-
●
burant. Eloignez les étincelles, les ciga-
rettes, les flammes et toutes les
sources d'allumage.
Cette procédure entraîne un écoule-
●
ment de carburant. Recueillez le carbu-
rant
dans
un
immédiatement les éventuelles coulu-
res de carburant.
Le filtre à carburant doit être remonté
●
soigneusement avec le joint torique, le
bol du filtre et les tuyaux en place. Un
remontage ou un remplacement mal
exécuté peut entraîner une fuite de car-
burant, ce qui risque de provoquer un
incendie ou une explosion.
Si l'indicateur d'alerte du séparateur d'eau
se met à clignoter, appliquez la procédure
suivante.
1.
Arrêtez le moteur.
2.
Déposez le capot supérieur.
3.
Déconnectez le fil du support.
Dépannage
chiffon.
Essuyez
122
Publicité
Table des Matières
