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Entretien
1
1. Orifice
2. Goupille
Couple de serrage de l'écrou d'hélice:
55.0 Nm (5.61 kgf-m, 40.6 ft-lb)
4.
Alignez l'écrou de l'hélice sur l'orifice de
l'arbre d'hélice. Insérez une nouvelle
goupille fendue dans l'orifice et repliez
les extrémités de la goupille fendue.
ATTENTION: Ne réutilisez pas la gou-
pille fendue. L'hélice risque sinon de
s'enlever
en
[FCM01891]
REMARQUE:
Si l'écrou de l'hélice n'est pas aligné sur l'ori-
fice de l'arbre d'hélice après le serrage au
couple spécifié, serrez un peu plus l'écrou de
manière à l'aligner sur l'orifice.
109
2
ZMU07328
cours
d'utilisation.
FMU31915
Renouvellement de l'huile pour
engrenages
FWM00800
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que le moteur hors-bord
●
est fermement fixé sur le tableau AR ou
sur un support stable. Vous risquez
d'être gravement blessé si le moteur
hors-bord venait à retomber sur vous.
Ne vous placez jamais sous l'embase
●
lorsque le moteur hors-bord est relevé,
même si le levier ou le bouton de sup-
port de relevage est verrouillé. De gra-
ves blessures peuvent résulter d'une
chute accidentelle du moteur hors-
bord.
1.
Relevez le moteur hors-bord de façon à
ce que la vis de vidange de l'huile pour
engrenages se situe au point le plus bas
possible.
2.
Placez un conteneur adéquat sous le
carter d'hélice.
3.
Déposez les couvercles d'entrée d'eau
de refroidissement des deux côtés du
carter d'engrenages. Veillez à ne pas
perdre le boulon et l'écrou.
4.
Déposez la vis de vidange de l'huile
pour engrenages. Comme la vis est ma-
gnétique, la présence d'une faible quan-
tité
de
particules
l'extrémité de la vis est normale. Elimi-
nez-les simplement. ATTENTION: La
présence d'une quantité excessive
de particules métalliques sur la vis
magnétique de vidange d'huile pour
engrenages peut indiquer un problè-
me de l'embase. Consultez votre re-
vendeur Yamaha.
métalliques
[FCM01900]
à
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